二三十年前,梧州穩居廣西第四位,那時還不太講幾線城市,現在講幾線,梧州已在四五線。按目前城市論線來論,北京、上海、廣州,深圳,是超一線的城市,新一線城市有十五個,有十一個是省會城市或直轄市:成都、杭州、重慶、西安,天津、南京、鄭州、武漢、長沙、沈陽、昆明;非省會有:蘇州、東莞,青島、寧波。二線城市三十個,屬省會的有:合肥、福州、哈爾濱、長春、濟南、石家莊、貴陽、南寧,南昌,太原、蘭州,海口;非省會的有:無錫、佛山、大連、廈門、溫州、泉州、金華、常州、南通、嘉興、徐州、惠州、珠海、中山、臺州、煙臺,揚州、紹興。廣西南寧也只屬二線城市,排不上一線。三線七十個,四線九十個,五線一百二十八個,廣西的桂林,柳州只能屈居三線。梧州曾退到五線,現今又升為四線。廣西居四線的現有四個:玉林、梧州、北海、百色。而其他七個地級市:欽州、防城港、貴港、崇左、賀州,河池、來賓均居五線。
梧州在廣西乃至全國都算是老牌城市,但在這幾十年發展中,是落后了,本應爭三線的,但曾一度降到五線,不奮起直追,急追,就會更加落后。
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