我說說成都的捷運吧。成都雖然是平原城市，地上交通也是四通八達，但是捷運修建確實是比較晚的，在2005年批復修建至2010年9月才開通，主要是城市一條南北貫線，有由城北“升仙湖”至城南“世紀城”，但是在當時可是屬于西南地區第一條捷運線，標準大氣的藍色“標簽”，給成都人留下深刻的印象。
圖片來源成都捷運 運營線路
記得當時開通的時候，人們紛紛體驗去“天府廣場站、華西壩、桐梓林”等等，捷運的開通使南北的城市距離縮短，改變著人們的出行方式，豐富了成都多彩的生活。
圖片來源成都捷運
而這些年成都捷運從一條線到米字型再到連成網，環路捷運，機場專線等，運營里程一路突飛猛進，給更多生活在這座城市的人帶去便利，而且“運力大、準點性、干凈整潔”等。
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成都的站點頗具特色，每一條線路都有其自己的特色站點，有古樸的歷史印記，也有現代文明的烙印，更有未來傲游的夢境。成都特色的亮點在哪里，比如“大貓熊”“太陽神鳥”“銀杏葉”“工業歷史”等等，讓外地人來成都乘坐捷運都贊不絕口。
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目前成都已經開通了1、2、3、4、7、10號六條線路，而5、6、8、9、18號等線路也在緊鑼密鼓的修建中，幾乎每一年或兩年就會開通一條一條線路，一張“天府通”讓你“通成都”。
圖片來源成都捷運 天府一卡通
太貴了，啥時候能與地面公交同價就好了
還是要來吐槽一下，成都捷運收費太貴！！！重慶的輕軌比成都的捷運早了好多年
重慶還是要比成都早雖然稱不上捷運只能叫軌道交通
我的這種卡貌似很多年前辦理的了，那個時候還沒捷運
綿陽人，因為習慣了坐成都的公交，不會坐捷運，怕兮兮的怕不會坐怕麻煩。因此成都捷運一次都沒坐過。但是在上海，南京坐了無數次了，充分體會到捷運就是快，方便，下次去成都也嘗試下成都的捷運。。就是不知道票價會不會比其它地方貴啊，比如從火車站坐到南門上，要幾塊啊？
成都捷運票價貴，不過客流還是大。。。
成都捷運多錢？我看都說貴
天府通久了不用還要去指定網點激活，讓每次到成都出差的人情何以堪？！火車東站充值還沒發票，要到其他網點取？站內沒衛生間，必須刷卡出去才行，換乘線路長的經常被迫再次打卡；東站自助售票機效率也是夠低，展廳都成排隊廳了，也是醉了！完全符合成都慢生活節奏[摳鼻][摳鼻][摳鼻]
重慶的軌道交通比成都早，但由于地形限制，不能叫捷運// @地空老鄭:重慶還是要比成都早雖然稱不上捷運只能叫軌道交通
成都捷運服務很好，晚上捷運出口燈光暗了還有工作人員打電筒👍