郵輪旅游產品的預訂，渠道無非就只有代理和官方2種。出于綜合比較、服務等各種因素，尤其是中老年游客或者怕麻煩的游客，我尤其推薦代理渠道中的旅行社渠道。

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什么叫官方渠道？

官方渠道，比較簡單和單一，說白了，就是直接跟郵輪公司買票。比如你要乘坐星夢郵輪，那就直接從星夢郵輪的官網、微信等各式“直營售票點”處購買。不過要跟繁多的代理渠道相比較，直營渠道真的算是屈指可數了。最大的保障就是，它是官方的，錯不了。

不過，現在以大陸為母港的郵輪很多，只看直營渠道的，除非你是那一家郵輪公司的常客了。因為從直營渠道，你是不可能看到其他郵輪產品的。例如從星夢郵輪的直營渠道，那就不可能看到歌詩達郵輪的產品，要橫向比較，需要游客每家去看。

倘若你花得起這個精力，又或者已經是某一郵輪的骨灰級粉絲，別的都不考慮了，那這個渠道就挺好。

而對于這種忠誠客戶的回報，郵輪公司還是挺注重的。家里的老人家經常會念叨，聽到隔離大媽說，某郵輪打電話給她，說給她免費船票的事。這真的是有，就在郵輪有艙位沒有銷售出去的時候，而且郵輪公司尋找的，大多是這種自己的“超級粉”。

什么叫代理渠道？

代理渠道，那就煩雜多了，旅行社、OTA、包船商、以及各式各樣你能買到船票的公眾號、某某組織，這些都屬于代理。當然，有些是真的代理，他們的工作就是從郵輪公司取得艙位，并通過把艙位分銷到游客手中，靠業績獲利。還有些不假、但不是直接的代理，可以理解為二手中間商的角色，這些名目眾多，也就不一一細數了。

其實，一些比較大型的、或者專業在從事郵輪業務的旅行社，他們都屬于真的一手代理。而不同的區別，只是有些是直接2C端，有些是針對同行旅行社的2B端。所以對于大眾游客來說，我是比較推薦選擇這些直接面對游客的2C端旅行社。而至于OTA（就是網上的旅行機構），則要仔細留意它是自營產品，還是其他旅行社的代理產品，然后再分辨了。

為啥推薦旅行社？

從旅行社選購郵輪產品，其實有幾個好處的：

1. 旅行社一般會同時代理幾款郵輪產品，以及不同母港的郵輪產品。因此，這個是最方便橫向比較的平臺。你可以從一個地方就看到各種郵輪路線，然后選擇心儀產品，不用自己到處折騰；

2. 旅行社最為了解各款郵輪產品的價格走勢，除了看到各式產品以外，還能經常有點優惠；

3. 旅行社現在是打包服務的郵輪產品，可能你會覺得這個價格不就明擺著比直接從官方渠道預訂的貴嗎？其實不然的。服務對于中老年游客、或者怕麻煩的游客來說，非常有用。

譬如星夢郵輪，在廣州南沙港碼頭出發，你住在市區的話，那到南沙上船明就需要2小時。這2小時車程，即使你不用旅行社的接送車服務，還是需要自己花費在交通上，找車子到南沙港碼頭吧。所以旅行社打包的這些從市區到碼頭的往返接送車服務，實質就非常方便了。星夢自身也有提供付費的接駁車服務的，同樣你需要付錢乘坐。雖然費用比旅行社的便宜，但是就缺少了領隊在過程中的服務。郵輪的接駁車，一般就設個工作人員，上車點點人數。大家都知道一艘郵輪的載客量，即使只有2成游客選擇郵輪接駁車，那也是幾百號人的事！想想這么一大堆游客，拖著行李，熙熙攘攘地找車子，那可不是一件舒心的事情。而旅行社的產品，則配備領隊全程服務，一個領隊對著最多40來名游客，肯定能把自己管轄范圍內的客人安排好座位。關于這一點，完全是有個阿姨級親戚，親歷過郵輪接駁車和旅行社安排的服務，有感而發。

另外，對于中老年游客而言，語言不通也是部分郵輪上的問題。雖然這個問題不會非常阻礙行程進展，目前大陸為母港的郵輪上，也基本配備有部分能說中文的船員。但是，旅行社的郵輪上，領隊一般都會在固定地方設置服務崗，有啥事你可以直接去到服務崗找領隊解決。這種海商管家式的服務，我覺得還是挺贊的。這也是我推薦的重要原因。

我知道有幾家旅行社和線上OTA，在郵輪這塊服務做得挺好的，為了排除廣告嫌疑，這里就不列舉了。如果真需要了解，私信我再推薦吧。

4. 最重要的一點，是旅行社的郵輪跟團游，除了增加服務以外，其它跟自由行是無異的，你同樣可以享受無拘無束的郵輪旅程。

你同意我的說法嗎？