青島西海岸有什么弱點?

說弱點之前,先來說一下優勢。首先,西海岸新區在國家級新區中排名第三,落后于排名第二的上海浦東新區,山東省各區縣級市GDP連續十幾年排名第一(未合區前黃島GDP總量全省區縣排名亦是第一)。我們用數據說話,西海岸18年GDP3517億,增速9.7%,市南區GDP1203億,增速7.3%,市北區GDP832.2億,增速7.4,嶗山區GDP697億,增速8%,即墨區1413億,增速8.4%。企業投資方面暫且不說海爾海信在西海岸也有巨量投資,18-19年西海岸有19個百億大項目,500億東方影都(已拍攝好萊塢大片長城、環太平洋2,大陸流浪地球、瘋狂外星人、一出好戲等)、500億中鐵博覽城、580億融創海洋高新項目、600億中化科技城等等,西海岸中德生態園總投資453億元,涵蓋新能源、航空航天、智能制造包括德國北康普、德國蘇菲瀚瑪、塔塔汽車、海爾工業4.0、力神新能源基地、奧德隆石油、紐西蘭生物降解、中歐基因工程等等;其次,大學部方面,中央美院黃島校區,大陸石油大學部、山東科技大學部、青島理工大學部黃島校區、大陸海洋大學部黃島校區、哈爾濱工程大學部黃島校區、對外經貿大學部黃島校區、中科院青島科教園、復旦大學部青島研究院、清華大學部文化創意研究院、北京電影學院現代創意媒體學院、濱海學院、青職學院、港灣學院、黃海學院等等,論教育資源西海岸優勢明顯;最后,港口方面前灣港和董家口港均在西海岸,吞吐量世界第七,因港興區。

那么西海岸新區欠缺什么呢,答案是時間!西海岸類似于一個縮小版的青島,擁有唯沒跨區通行的捷運13號線,今年開工的捷運6號線,規劃的捷運22號線、23號線、29號線都是只在黃島區內通行,連接市區有1號線,捷運2號線延長線,連接紅島站的捷運12號線。市區有的市南嶗山前海一線,西海岸有。前海一線的CBD以及超高層,西海岸除了唐島灣CBD,風河南岸中央活力區規劃建450米超高層,高于海天中心。西海岸的城市副中心辛安片區比之于市北、李滄,黃島街道紅石崖街道中德生態園比之于城陽、即墨,大陸紡織機械第一鎮王臺鎮,比之于膠州,寶山街道、六旺街道比之于平度萊西,膠南街道鐵山街道張家樓街道泊里街道擁有董家口港比之于青島的黃島,發展需要時間,擁有全青島2017、2018年新增常駐人口占比50%的西海岸不缺人,擁有各區市最多大學部的西海岸不缺人才,而最缺的就是時間。我們拭目以待。

10 条回复 A文章作者 M管理員
  1. 作為老膠南人不護短,這點說的很中肯! // @大蘭寶貝率率: 西海岸劣勢第一條就是青島不是上海,根本給不了西海岸帶來足夠的吸引力,西海岸的人文太差了,沒法和浦東比,這個不單單是青島太弱哺育不了西海岸,也是山東乃至北方人的整體水平達不到江浙的水平,西海岸第一敗在人文上!

  2. 就是缺人,人口規模太小了,支撐不了發展

  3. 除了零星幾個工業外,大部分靠房地產支撐,這不是發展的長久之計!

  4. 西海岸劣勢第一條就是青島不是上海,根本給不了西海岸帶來足夠的吸引力,西海岸的人文太差了,沒法和浦東比,這個不單單是青島太弱哺育不了西海岸,也是山東乃至北方人的整體水平達不到江浙的水平,西海岸第一敗在人文上!

  5. 說的對,五年之后見分曉,西海岸新區加油!

  6. 浦東新區是第一,第二是天津濱海新區。

  7. 西海岸管理者素質不太高,公務員本地人太多,喝酒風氣太重,應該引進大量外地人來提高檔次,學深圳。

  8. 目前真正成為支撐行業的只有港口!影視業旅游業都不會形成大的規模!西海岸的方向在哪里?

  9. 西海岸比市內四區加上城陽都大的多,怎么會是縮小版青島?

  10. 黃島院校那么多人才,那畢業了留下來了嗎?[打臉]