川藏鐵路多久能通車？

川藏鐵路成都到雅安段、拉薩到林芝段都是在2014年開始修建的，成都到雅安段在2018年建成投入使用，拉薩到林芝段正線已經鋪通，預計在2021年能夠通車，拉林段也是西藏境內第一條電氣化鐵路。現在雅安到林芝段也已經開工了，而這一段將是川藏鐵路最關鍵的一段，也是工程最為艱巨的一段，坐車走過318國道進藏的人想必對沿線的地理環境應該有深刻的印象，很多地段都是大山。從四川盆地邊緣上青藏高原，海拔高差大，地質條件復雜，所經過的地區又是地震帶，這都將是施工中面臨的難題，而且海拔高的地方氣候惡劣，這對施工人員來說將是巨大的考驗。現在修建鐵路普遍都是逢山開洞、遇水架橋，盡量取直線路，所以運行山區免不了打長大隧道，從四川盆地去青藏高原要穿過的大山就更多了，幾十公里長的隧道都有，整個川藏鐵路大部分路段都將是隧道，在那種地質條件復雜的地區開挖隧道，有些情況只有開挖進去了才會知道，有很多不確定性因素。能把川藏鐵路全線修通將是非常不易的事情，在過去技術條件不像今天這么發達的時候，川藏鐵路是沒法修建，以現在的技術，能夠在十年的時間把川藏鐵路雅安到林芝段修通，那將是很偉大的一件事，如果十年時間不行，十五年、二十年修通也算不錯的了，能實現川藏鐵路全線通車就是勝利。