作為全球首款搭載激光雷達的量產智能汽車，小鵬P5自亮相之出就備受關注。目前該車已經開啟預售，其補貼后預售價為16-23萬元。
相較大哥P7，P5最大的亮點在于配備了2個激光雷達、12個超聲波傳感器、5個毫米波雷達、13個高感知攝像頭以及1套亞米級高精定位單元（GNSS導航系統+IMU慣性測量單元），
根據官方介紹，在激光雷達的幫助下，小鵬P5將具備城市NGP功能，NGP的適用范圍也將從高速/快速路擴展至城市道路，
NGP全稱Navigation Guided Pilot，即自動導航輔助駕駛系統，與特斯拉NOA和蔚來的NOP等功能類似，可讓車輛根據導航路線輔助駕駛員駕駛，減輕疲勞感，
作為全球首搭激光雷達的車型，小鵬P5的自動導航輔助駕駛系統如何呢？近日有汽車原PO爆料，小鵬汽車首次公布小鵬P5城市自動輔助駕駛能力視訊。
從視訊中可以看到，小鵬P5在進入左轉車道前，首先打開了左轉向燈，車輛可以自動準確判斷左轉車道的位置。
視訊
當車輛即將到達前方紅路燈路口時，系統發出“路口綠燈，即將左轉”的提示音，這說明，小鵬P5能夠識別到車輛前方紅綠燈的狀態，決定車輛通過還是停下來等待。
值得一提的是，眼看著前方的綠燈倒計時逐漸閃爍，小鵬P5猶如一個老司機一般，不慌不忙自主左轉，其搭載的兩顆激光雷達可以很好的前向攝像頭獲得的環境數據進行補充，
短短30多秒，小鵬P5自動打轉向燈、提前變道、識別路口紅綠燈、自主左轉，整個過程一氣呵成，不難看出，小鵬NGP系統已經開發到一個較為完善的水平了，
該視訊上傳至網路后，有網友表示，這樣的自動駕駛水平，特斯拉也表示“亞歷山大”，
據悉，小鵬P5會在9月份正式上市，不過量產車暫未搭載城市NGP功能，該功能預計會在明年內通過OTA推送到購買了該功能配置的車上。
