ct5頂配和低配差別大嗎？

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凱迪拉克ct5車型是一款經典的美式中型車，作為一款經典商務車，這款車的外觀設計和內飾以及動力配置都成為了消費者選車時關注的重點。

從你的問題看，首先凱迪拉克ct5有一點做的非常厚道，就是從低配到頂配，在動力系統方面是一致的，所以在動力系統方面，你無需糾結低配和頂配的差別。

該車搭載一臺2.0T四缸渦輪增壓發動機，該發動機具有可變缸技術，包含有雙缸超經濟、四缸經濟和四缸運動三種模式，最大功率為241馬力（177kW），峰值扭矩為350牛·米，與之匹配的是10速自動變速箱。

同時，在外觀方面，雖然低配和頂配有一定的配置差別，但是相對來說這些差別是不易一眼看出來的，因為ct5的經典設計在于外觀犀利的造型，并且，這款車還有多種外觀和內飾的配色組合，個性化方面已經成為了標配，在外觀方面我認為只需要按照你的喜好進行組合就可以了，低配和高配的差別并不大，

主要的差別就在于配置方面了，我們通過兩張圖來看這兩款車的配置差別

首先是最低配的ct5的配置，我們可以看到，其實作為美式車型，配置方面的表現一直是重點，本身ct5的配置其實并不低，在同級別車型當中，基礎的能夠提升感受的配置基本上都有，只不過沒有太多提升豪華質感和智能化水平的配置。那我們來看頂配車型多了哪些配置。

首先頂配多了

1、可變懸架

2、后橋差速器

這兩項配置使得車輛的行駛極限和安全性得到提升，同時，有更多的駕駛模式可以選擇

3、全景影像

4、并線輔助

5、車道保持 偏離預警

6、交通標示識別

這些屬于智能化的輔助駕駛功能，相對來說能夠提升駕駛的便利性

另外

就是一些其他的提示品質的配置了

比如自適應遠光燈等配置。

所以相對于低配車，頂配車的升級還是蠻大的，主要的關注點在于可變懸架和后橋差速器方面，由于美式車的一貫傳統，頂配車型相對更加保值，所以爺說車推薦頂配車型。

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