作為美股市場中市值前三高的公司之一，蘋果進軍汽車界，已經是公開的秘密。不過沒有造車行業的時間沉淀與積累，Apple似乎并不打算自己建廠造車。
而是采用和蘋果行動電話類似的辦法，尋找汽車企業代工生產，同時汽車整體質量水準和電動化水平，在美國處于第一梯隊的現代汽車，有望率先接下蘋果拋出的橄欖枝。
日前，據報道，蘋果已就其“蘋果車”項目與多家韓國電動汽車零部件制造商進行了接觸。同時，媒體在報道中提到：“如果沒有與韓國供應商的合作關系，蘋果將無法完成其EV業務計劃，”
據介紹，目前，蘋果已經與LG、SK和韓華進行了談判，但談判仍處于早期階段，
此前，有消息顯示，現代將會代工蘋果汽車的生產任務，業內目前預測該車有望在2024年上市。
不過，而今，隨著蘋果造車計劃開始一步步的迅猛推進，雙方間的分歧也被進一步擴大，甚至可能會造成整體項目擱置的被動局面。
有媒體報道，現代汽車公司高管在與蘋果潛在的合作上存在分歧，現代內部對于成為蘋果的代工廠有所不滿，這使兩家的交易前景變得不太明朗，
