空氣懸架!續航1000公里的大陸高端車來了:3.9s破百

日前,從蔚來汽車官方獲悉,旗下首款純電動轎車——蔚來ET7已經在紐西蘭SHPG國際測試場完成為期一個月的冬季冰雪測試,驗證車輛在各類型低附著路面的穩定駕駛體驗和操控表現,

目前,蔚來ET7其他全球測試持續進行中,該車繼續維持明年一季度交付的目標。

蔚來ET7定位于一款中大型轎車,外觀由ET Preview概念車延伸而來,整車的設計風格采用極簡主義風格,其長寬高分別達到了5098/1987/1505mm,軸距3060mm。

這款車基于蔚來NT2.0平臺開發,將搭載蔚來新一代自動駕駛系統NAD(NIO Autonomous Driving),基于NIO Aquila蔚來超感系統、NIO Adam蔚來超算平臺等,將逐步實現高速、城區、停車、加電等場景下輕松安全的點到點自動駕駛體驗。

值得一提的是,新車配備了激光雷達,并搭載了四顆來自NVIDIA的Orin芯片,擁有超高帶寬圖像接口,ISP每秒可處理64億像素,總算力高達1016 TOPS。

動力方面,蔚來ET7搭載前后雙驅動電機,系統綜合最大功率為480kW,峰值扭矩為850N·m,0-100km/h加速時間為3.9s,

該車有電池容量為70kWh、100kWh和150kWh的三種電池包可選,其NEDC工況下續航里程分別超過500km、700km和1000km,

此外,新車配備空氣懸掛以及CDC自適應動態阻尼技術,通過高精度地圖和傳感器提前預判路面顛簸,主動調節懸架。

0 条回复 A文章作者 M管理員
    暫無討論,說說你的看法吧