9成車手開梅賽德斯賽車都能奪冠?漢密爾頓接任者成績驚人

12月1日,F1官方宣布,漢密爾頓covid19病毒檢測陽性,將會錯過本周末的薩基爾大獎賽。梅賽德斯將在適當時候公布他的替代人選,

在上周時間,梅賽德斯向威廉姆斯車隊“借人”,讓喬治·拉塞爾接替漢密爾頓,征戰F1薩爾基大獎賽。

讓所有人意外的是,拉塞爾一坐進這輛“圍場中最快的冠軍車”,甚至還沒有完全熟悉這輛賽車,就展現出極強的速度優勢,

在本周五的練習賽中,拉塞爾就包攬了一練、二練全場最快,一上來就對梅賽德斯車隊的博塔斯,展現出十足的競爭力。

但在排位賽中,梅賽德斯的博塔斯拿下了桿位,而拉塞爾則奪得排位賽第二,梅賽德斯車隊車手又是包攬頭排發車,

為何梅賽德斯要選擇拉塞爾作為替補車手,梅賽德斯的意圖也很明顯,拉塞爾是梅賽德斯青訓體系最出色的車手,并且顯然是要把他當做漢密爾頓的接班人來培養。

同時,拉塞爾此次以這樣的機會,提前熟悉這輛冠軍賽車,也是梅賽德斯對于拉塞爾的一次面試機會,目前來看,首次駕駛梅賽德斯賽車參加大獎賽,就奪得了排位賽第二,也體現了拉塞爾極強的競爭力,

此外,圍場中有不少F1車手,都在惦記梅賽德斯車隊的車手席位。紅牛車隊的車手維斯塔潘曾經表示,梅賽德斯賓士賽車目前優勢明顯,“F1當下九成的車手,都能開著這款賽車贏下比賽。”

而今,隨著漢密爾頓的缺席,拉塞爾則首次駕駛這輛梅賽德斯賽車參賽,他是否如維斯塔潘所說的那般,能夠駕駛這輛冠軍賽車奪冠呢?今天晚上的正賽將會為我們揭曉答案。

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