2019年各地的汽車銷量排行榜已經出爐,今天我們來看一下大洋對面老美的SUV銷量排行。排行榜中雖然也有很多本地品牌車型,但銷量最高的前三名竟然沒有一款美國車,全是清一色的日本車!前十名的具體排名以及銷量情況到底如何,讓我們一起來看一下。
第十名,斯巴魯傲虎。全年累計銷量181178臺。
別說傲虎這款車了,斯巴魯這個品牌很多國人都比較陌生,但斯巴魯在美國混的還算比較不錯,傲虎屬于斯巴魯旗下的明星產品,在美國售價和約人民幣17萬起,和奇駿CRV等車型是一個級別的,擁有水平對置發動機和四驅系統。但在大陸這款車純進口售價高達30萬,換一個大燈就要1.5萬,所以在大陸無人問津也能理解。
第九名,吉普切諾基。全年累計銷量191397臺。
吉普切諾基很多人都不知道這款車,它在2006年就在大陸停產了。外觀樣貌以及尺寸都跟大陸在售的Jeep自由光比較相像。但自由光在大陸的銷量非常低,品牌知名度也很一般。
第八名,吉普牧馬人。全年累計銷量228032臺。
牧馬人在大陸是非常受越野愛好者歡迎的一款車,而且在大陸開牧馬人的消費者幾乎都實現了財務自由,這款車的名氣很大,但買它的人并不多,主要是大陸的人都是假越野愛好者,這款車不能有效地裝X。
第七名,豐田漢蘭達。全年累計銷量239438臺。
漢蘭達在美國的起售價和約人民幣24.3萬,和在大陸的售價差不多,但人家的是3.5v6發動機,所以根本沒法比。但不同排量配置也是根據不同國情決定的,不管在大陸還是美國,漢蘭達都是既保值又耐用的神車。
第六名,福特銳際。全年累計銷量241388臺。
福特銳際這款車是去年才開始逐漸進入國人的視野。在大陸的定位介于福特翼虎和銳界之間,在美國基本上也差不多。在美國的售價換算成人民幣約18.98萬,全系2.0t發動機,標配四驅系統。
第五名,吉普大切諾基。全年累計銷量242969臺。
不得不說美國才是Jeep品牌的大本營,銷量前十名的車型中盡然有三款來自Jeep。吉普大切諾基之所以在美國銷量好,主要是因為性價比高,價格便宜。在大陸這貨起售價52.99萬,在美國和漢蘭達價格差不多,起售價20萬出頭。此車的保值率和穩定性不算太好,但是保有量大,維修便宜,形象地位有點像大陸的哈弗H6。
第四名,雪佛蘭探界者。全年累計銷量346048臺。
美系SUV在美國本土的銷量王,但在大陸幾乎無人問津。外觀內飾和大陸版本都差不多,但本土品牌優勢比較明顯。不過最近這幾年銷量也有所下降,今后未來的銷量也不容樂觀。
第三名,日產奇駿。全年累計銷量350447臺。
日產奇駿是一款性能均衡,沒有明顯槽點的城市SUV。在美國的售價比較便宜,而且優惠力度也挺大。跟在大陸一樣,銷量比較火爆,但是給人留下的印象并不深刻。
第二名,本田CRV。全年累計銷量384168臺。
這款車幾乎和日產奇駿是一個樣子的,屬于較早進入美國市場的SUV,動力出眾,經典車型。在美國的銷量和地位一直都比較穩定,在大陸也同樣如此。
第一名,豐田RAV4。全年累計銷量448071臺。
榮放在美國常年占據SUV銷量排行榜榜首,連續幾十個月都沒有易主,形象以及地位完全就是大陸版的哈弗H6。但哈弗H6屬于我們的大陸車,豐田榮放屬于美國的合資車。RAV4采用TNGA架構之后,實力進一步加強,地位進一步鞏固。
可以看出在SUV領域,美系車在美國雖然銷量也不錯,但前三名全部讓日系車占領了。而再反觀2019年大陸SUV銷量排行榜,銷量前兩名竟然全是我們自主品牌的車型,瞬間感覺大陸車是不是已經崛起了?
大陸人不買日本車了!1月份,廣汽本田銷量同比大降16.14%!廣汽豐田同比降15.16%!養一群穿著自媒體馬甲的水軍為日本車叫賣,也挽救不了日貨在大陸的下場。全世界現在都不買日本車的狀況下,大陸已成為日本車的最后救命稻草。但終究會和其他行業一樣,越來越的日本公司被打回島上去!現在大陸人日常生活誰還用日貨。大陸汽車市場將來會和歐洲一樣,以本土和德系為主,日本車充其量女人買菜接孩子用。
美國的crv是啥動力配置呢??
美國銷量第一是福特皮卡
切諾基和大切諾基,有兩個?我一直以為只有大切諾基。
吉利長城應該美國??上市
大眾車比較高級,為什么沒有大眾
傲虎在北美定位是中級車,和CRV一個級別的是森林人。北美的切諾基就是大陸的自由光,不是像,就是一臺車。
H6的車在路面上真的越來越少見了,為何消量數據卻顯示這么高
大眾在美國全軍覆沒[捂臉][捂臉][捂臉]
雪佛蘭探界者[贊]