豐田混動續航1000公里!漢蘭達最強對手來了:油耗驚人的低

作為大陸品牌中首個涉足20萬級大7座SUV市場的車型,傳祺GS8許亮一度碾壓漢蘭達的的存在。時隔多年,GS8已經迎來了換代車型。

日前,據媒體報道,全新一代傳祺GS8將會在即將開幕的成都車展上正式發布內飾設計,此前的新車的外觀以及動力均已公布,其混動版車型還將搭載豐田第四代THS II混動系統。

作為回顧,全新GS8外觀上依舊能看到第一代GS8的影子,“四平八穩”的設計雖然看起來還是比較傳統,但是氣勢和穩重感還是很強的,

新車擁有兩種前格柵設計,燃油版車型的前格柵看上去更加常規,而混動版車型則擁有尺寸更加夸張的中網,且內部的線條設計也有著比較明顯的區別。

身尺寸方面,新車的長寬高為4980mm/1950mm/1780mm,軸距為2920mm。這個尺寸與加大后的全新漢蘭達相比也略有優勢,

全新GS8最大的變化在于動力,其中燃油版車型搭載2.0T GDI發動機,,最大功率為185千瓦(252馬力),峰值扭矩為400牛·米。

而混動版車型則將配備一套2.0TM+豐田第四代THS混合動力系統,其中2.0T發動機,最大凈功率達到140kW,最大凈扭矩達到320N·m,熱效率可達到40.23%,

搭載這套混動系統的全新廣汽傳祺GS8四驅車型能在6.9秒實現0-100km/h加速,NEDC工況下百公里油耗僅為5.5L,一箱油能跑1000公里左右,實現動力與油耗雙兼顧。


燃油版


混動版

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