自2009年初代帝豪問世至今，吉利帝豪12年歷經4次換代，在這期間累計銷量超過320萬輛，2020年銷量更是突破23萬臺，同比增長10%。
如此傲人的戰績，吉利帝豪便有了“大陸版卡羅拉”的稱號（豐田卡羅拉至今全球累計銷量已達5000萬輛，史上銷量最高的車型），
8月28日，吉利第4代帝豪正式上市，新車共推出1.5L-5MT和1.5L-8CVT兩種動力組合共4款車型，包括1.5L-5MT豪華型、1.5L-8CVT豪華型、1.5L-8CVT尊貴型以及1.5L-8CVT旗艦型，官方指導價分別為6.99萬元、7.89萬元、8.39萬元以及8.89萬元。
首先來看最關心的動力部分，第四代帝豪搭載全新1.5L直列四缸DVVT發動機，最大功率84kW，最大扭矩147N·m。
與發動機匹配的CVT自動變速器可模擬8級變速，傳動效率更高，動力輸出更平順，
另外，新車搭載博世ESP 9.3電子車身穩定控制系統，剎車制動距離僅36m，
尺寸方面，全新帝豪長度為4638mm，寬度1820mm，軸距為2650mm，后排橫向空間達到了1500mm。
值得一提的是，第4代帝豪是帝豪家族首款基于BMA架構打造的車型，該架構下還有吉利繽越、吉利 ICON、領克 06等車型。
據悉，第4代帝豪采用吉利家族最新的4.0設計語言，整車造型更為年輕，前臉采用了能量音弦前格柵設計，
科技配置方面，該車全系標配12.3英寸高清數字儀表、10.25英寸高清懸浮中控屏、GKUI車載智能網聯系統、儀表智能語音駕駛助手、后排智能監測等功能配置。
其中，中高配車型更是越級配備了540°透明底盤、轉向盲區顯示系統，為車主帶來更優秀的駕駛體驗。
