五菱宏光S把后三排的座椅拆了,不拉人也不載貨,這樣做違法嗎?

汽車拆座椅即使不拉貨也是違法行為,車身結構任何機構或個人都是無權改變的即使是“自己”的車。

【交法】第16條有明確規定,機動車已登記的結構、構造或特征不允許改變,車輛內部的座椅布局屬于車身構造同樣適用這條規定,所以不僅面包車不能拆座椅、其他任何車型都不被允許。

車輛關于座椅能變動的只有覆蓋材質或者座椅總成,也就是指可以為汽車加裝座套、織物換皮革、甚至更換有高級功能的總成都是被允許的;但布局和數量不能變,比如七座為2+3+2不能改為2+2+3,改成2+3當然更不可以。

所以面包車即使拆掉座椅不拉貨也是違反規定的,拆座椅和違反規定載貨觸犯的是兩條規定互不影響。


那么拆座椅不被允許,折疊座椅可以嗎?

這個問題就要兩說了,如果折疊之后不超標拉貨、折疊座椅不坐人的話沒有任何問題,這只是在利用車輛本身所有的功能而已,不違反任何規定。

但折疊之后在行駛中仍在乘坐或利用的話就違規了,因為空間不夠拉貨違反交法的載貨規定,載人客車拉貨只能利用行李箱的空間,超過行李箱尺寸即使拉的東西很輕也是違規的。

其次有些自駕游愛好者會對在行駛中放倒后排座椅當做床車使用,這種行為也是不被允許的,因為這種行為同樣改變了座椅的用途,而且放平座椅后安全帶的作用已經沒有了,一旦出現事故會造成更嚴重的后果,這種行為也會被處罰。


按照規定載客汽車的座椅結構和用途是不能改變的,折疊不用沒關系、折疊用了就違規、拆掉更是違規,供參考。


6 条回复 A文章作者 M管理員
  1. 啥玩意,自己的東西,干什么卻要給別人交錢!沒超載,沒超長,你管我干什么,你有本事在廠家直接定型好了,買個面包車,圖啥,還不是圖個,能拉點貨,能拉幾個人,都是窮人才干的事,有錢人才不買面包車,拉點東西的時候,就給點錢去找個面包車拉

  2. 2013年在惠州鎮隆開著五菱之光面包車后面椅子全折了而且拉了滿滿一車貨重量又有1.3噸[捂臉][捂臉]被交警攔下了,交警說我面包車這樣拉貨違法的,我隨口就說:買面包仔不拉貨那我買它干嘛呀!交警也笑了,大家嚒嘰了好久,最后還是給了他200大洋了事走人[大笑][大笑]

  3. 不知道加個座墊和座套酸不酸非法改裝?

  4. 要眼觀六路,耳聽八方,膽大心細,和交警斗智斗勇,道高一尺魔高一丈。富貴險中求嘛,怕?你還開啥創業車。

  5. 真人真事,我有一年綠本子丟了,補辦。車輛過線,重新拍照。在驗車環節,交警指著我的收音機天線,說你這個屬于加裝的,要拆掉,我蒙了。交警指著我的行駛證上車輛照片:這明明原車就沒有。我憤怒了,這伸縮天線,你不拉出來,當然看不到[淚奔]

  6. 座椅不能叫構造,只是附屬物。所謂的構造指的是大梁,轎殼和發動機的連接組合。拆除座椅真不能按改裝結構處罰,否則不得民心