準備入手豐田雷凌1.2T豪華版，已經購買的覺得怎么樣？

選車的時候主要對比全新卡羅拉和全新雷凌，相比之下，卡羅拉的車屁股好看，雷凌的前臉更好看，按指導價來看，雷凌的性價比要略微高一點，但是卡羅拉的名氣更大。考慮家用也不用在乎什么名氣，再加上終端雷凌的優惠力度還更大一點。在網上查著廣汽豐田的做工和口碑，貌似也要比一汽豐田更好。

因此決定拍板，入手廣汽豐田雷凌。剛開始的時候打算買個最低配車型就可以，但仔細查閱了一下配置表，最低配的配置簡直太寒酸了，買全新雷凌主要是看上了TNGA架構那一套TSS主動安全配置，但是最低配的雷凌并沒有配備，所以決定加一點預算入手次低配車型，也就是雷凌1.2T的豪華版。

年前的時候價格怎么也談不下來，落地價一直在13.6萬左右。年后由于疫情的影響，再加上這款車也已經上市一年多，所以實際價格終于降下來了。當時年前就談了幾次價格，把電話留給了4s店了，所以年后4s店也一直給我打電話，前幾個月響應國家號召不出門，也沒去買車。4月底的時候銷售說五一期間會放出勁爆價，真正打算買車的話，讓我們來看看。正好買車的事情也迫在眉睫，于是趁著五一節假日就去看車。

總體來說談的價格還是比較令我滿意的，相對年前價格優惠了不少。4S店也沒有玩虛的，并沒有給我們報優惠多少錢，直接和我們談包牌落地價，但是必須選擇貸款購車，最終談的價格是12.54萬包牌包稅包裝潢，最后再加600塊錢的抵押費，總共落地價12.6萬元。貸款了4萬塊錢，12期還清，每個月還3333元。

保險包括100萬三者責任險，車損險，不計免賠險，無法找到第三方險，還有乘客險，基本上也算全險了。贈品主要包括皮質座椅，底盤裝甲，貼膜，擋泥板，六探頭前后倒車雷達，抱枕，滅火器，頭枕和行車記錄儀。對這些贈品最不滿意的就是皮質座椅，味道比較大，而且摸起來也不怎么舒服，感覺還不如原裝的布藝座椅好。

由于買車的時候，我前面也有兩個客戶定了，再加上五一可能賣得比較多，所以倒車雷達和行車記錄儀這兩個贈品暫時沒貨了，約定好首保的時候再來安裝，先把車提回去，希望安裝時這兩個贈品不要像皮質座椅一樣讓我感到遺憾。

雷凌這款車作為家用真的挺稱職，主要是主被動安全配置太豐富了，跟同價位其他車型相比，除了兄弟車型卡羅拉之外簡直沒有對手。主動剎車以前認為這是非常高端的配置，沒想到現在十幾萬的家用車身上也配備了。車道偏離預警這個配置剛開始很不適應，偏離之后，方向盤震動總是會嚇一跳，但現在漸漸習慣了，并養成了轉彎打轉向燈的好習慣。

雷凌的油耗表現也比較經濟，目前新車才跑了幾百公里，表顯平均油耗只有5.1升。看著這么低的油耗，開車也非常舒服，感覺買雷凌只要不是天天在特別擁堵的城市開，完全沒有買混動版本的必要。凱美瑞等大排量車型混動版本油耗才有優勢。

下面再來簡單說一下這款車的缺點吧。最大的問題我認為是空間縮水，相對于老款雷凌來說，新款雷凌的空間不如原來的大，可能是由于換裝前后獨立懸掛的原因吧，但是換裝獨立懸掛之后，底盤的舒適度也沒有特別明顯的提升，這一點有些遺憾。再就是感覺雷凌車型偏小，從側面看，雷凌不如朗逸和軒逸顯大，從后面看雷凌的屁股又不是特別好看。但總體來說瑕不掩瑜，雷凌絕對算是這個價位不可多得的家用神車。

以上內容就是豐田雷凌車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對豐田雷凌這款車的看法。