9月8日晚，比亞迪正式發布了e平臺3.0，同時比亞迪還發布了基于e平臺3.0打造的概念車——ocean X，新車尺寸比漢要小一點，據悉，基于e平臺3.0打造后驅產品將于2022年發布，
ocean-X概念車可以看作是海洋系列轎車的原型，其整體采用了“海洋美學”全新設計理念，整車設計更加前衛，前臉采用了時下流行的封閉式設計，前大燈采用了細長的設計，
得益于e平臺 3.0的加持，使其具備較長的車身軸距，會帶來整車駕乘空間和體驗的提升，
官方表示，該車將載了大陸首個量產的車用操作系統——BYD OS，讓應用軟體和整車硬件的完全解耦，實現整車的持續自進化，
安全方面，車輛的動力電池將標配比亞迪的刀片電池，并基于刀片電池的超級強度，做到電池和車身一體化設計，構建純電專屬的傳力路徑，來提升整車的剛性和碰撞性能，保障整車的被動安全性能，
動力方面參考e平臺3.O來看，將搭載八合一電驅動系統，該總成集成了扁線驅動電機(Hair-Pin發卡電機)、減速器、驅動電機控制器、PDU(高壓配電箱)、DC-DC(高低壓直流轉換器)、Bi-OBC(車載充電器)、VCU(整車控制器)、BMS(電池管理器)，綜合效率達到89%，續航里程有望突破1000km，
此外，該平臺還支持800V高壓閃充，官方表示該技能在5分鐘內充入150km的續航力，能夠大大提升用戶充電時的體驗。堪比保時捷Taycan，
