雖然大陸市場的車型布局還算完善，但是大陸自主品牌都在一股腦的下餃子退出新車，日系車要是再吃老本，恐怕會被市場教做人，為此，豐田也率先拿出全新車型。
日前，我們于工信部的新車申報資訊中，發現了廣汽豐田VENZA的身影，該車和一汽豐田的Harrier為“同款”車型，只不過交由一汽豐田和廣汽豐田兩家分別生產，
作為一款全球車型，基于TNGA架構下GA-K平臺打造，定位為大五座SUV，高于RAV4但低于漢蘭達，該車的到來，將進一步細分豐田在大陸SUV市場的車型布局。
從外觀上來看，VENZA和Harrier整體保持一致，不過車側的造型與雷克薩斯RX近乎一致，一定程度上融合了雷克薩斯的設計基因，
另外，Harrier最早于1997年推出，定位緊湊型SUV，隨后在2003年換代之后加長到中型SUV級別，并且該車前兩代車型都曾“換標”雷克薩斯RX銷售，到2013年以后才對Harrier進行了細節調整，與RX作出區分。對于錢不太夠又想入手雷克薩斯的玩家，Harrier和VENZA都是不錯的選擇，
新車的長寬高分別為4780、1855、1660mm，軸距為2690mm，車身長度較海外版增加40mm，不過軸距保持不變。
動力上，該車同樣提供混動和純燃油兩款可選，分別搭載2.5L油電混動，以及2.0L自吸發動機，二者的發動機功率為131kW和126kW，
目前，該車和Harrier的發售資訊還沒有公布，不過此前報道，一汽豐田大陸Harrier（海利亞）將于今年11月正式量產，前期產能為5000臺/月。據此推算，廣汽豐田VENZA將會在隨后一兩個月內量產，
那么在你看來，豐田在大陸拿出的這個全新SUV，起售價定位多少W才算合適呢？
