“價格屠夫”來了!零跑C11交付計劃出爐:本月底實車到店

前不久,零跑汽車剛剛公布了自己8月份“成績單”,數據顯示其8月訂單達7607臺,環比增長16%,2021累計訂單達35662臺,整體開始躋身“大陸造車新勢力四強”的席位,

除了銷量可喜之外,零跑汽車日前還公布除了一款新車的交付計劃,宣布零跑C11即將開始交付,預訂用戶可在9月28日起到店體驗零跑C11實車。

9月28日12:00-10月10日24:00,預訂用戶可登入零跑App確認最終配置,完成配置確認的零跑C11尊享版、豪華版將從10月開始根據下訂順序展開交付(不含遠期訂單以及性能版),

據了解,零跑汽車C11在去年12正式公布售價,共推出了豪華版、尊享版、性能版共3款配置,售價區間為15.98-19.98萬元,

零跑C11基于C-more概念車打造,外觀較為科技運動,定位中型跨界純電SUV,內飾使用三聯屏設計,動力提供兩驅和四驅可選,續航里程最高可達600km,

零跑C11還采用了同級少有的無框車門設計,瞬間把車輛的整體顏值,又拉升了數個水平。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4750*1905*1650mm,軸距為2930mm。契合其中型SUV的車身尺寸,

智能配置部分,該車搭載零跑汽車自主研發的Leap Pilot智能駕駛系統,可實現接近L3級別自動駕駛功能,

零跑C11共提供2種動力系統,其中單電機后驅版最大功率200kW,峰值扭矩360N·m,NEDC續航里程為480km和600km,雙電機四驅版最大功率為400kW,峰值扭矩720N·m,NEDC續航里程為550km,

與大陸市場中同級的造車新勢力相比,零跑C11更像是一個“價格屠夫”,首次把中型純電SUV的價格,下探到如此水平,該車也將會對造車新勢力三強形成不小的競爭壓力,值得期待。

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