對于老司機來說,自動擋汽車確實是好用,操作簡單使用方便,目前也有越來越多的消費者選擇自動擋汽車了。但是對于初次接觸自動擋汽車的朋友還是有些”難度”,不知道如何操作,注意什么問題。今天就來說說這個問題吧。
自動擋汽車也有好幾個檔位,常見的有P、N、R、D這四個基本檔位,有些自動擋汽車也會有M、L、S等檔位。說說這個檔位代表什么意思,有什么用途吧。
P 駐車檔,適用于長時間停車。
N 空檔適用于短時間停車。
R 倒檔。
D 前進檔,最常用的一個檔位。
M 手自一體變速箱的手動模式,如果說對動力要求高,那么可以使用該擋,與D擋之間是可以直接進行相互切換的。
L 低速檔,側重于低速對動力要求高的情況。例如上大坡,坡道起步可以使用。
S 運動擋,也是用于對動力要求高的情況,例如高速超車。
再來說說自動擋汽車的停車和啟動吧。自動擋汽車停車的時候首先踩下剎車讓車子停穩,然后拉緊手剎,然后掛入P擋熄火即可。不需要在N擋熄火然后再推入P擋。自動擋汽車的啟動也很簡單,踩下剎車,直接P擋啟動,然后選擇前進或者后退,松掉手剎腳剎給油走就好了,同樣不需要N擋啟動。
自動擋汽車需要注意,禁止空檔滑行。自動擋汽車在空擋的時候變速箱的潤滑停留在怠速狀態,高速空檔滑行變速箱潤滑保護不夠,容易致使變速箱發熱,甚至故障。基于這個原因,自動擋汽車拖車的時候盡量選擇整車托運。如果不能整車托運,最好是把驅動輪架起來,托運速度不可過快,距離也不要太長。
自動擋汽車與手動擋汽車還是有些差異的,用車前需要多多了解汽車,明白如何操作,分清楚油門和剎車,不要在慌亂的情況下出現操作失誤的情況,后果很嚴重。自動擋汽車同樣需要定期維護保養,變速箱油一般在4萬公里更換。
L檔上下坡時用
我是停車,掛N檔,拉手剎,再掛P檔,然后熄火,請問有毛病嗎?
我都是停車,N檔,手剎,P檔,熄火
停車,拉手剎,掛N檔,熄火,推入P檔,如果停坡道上把方向向右打一圈
停車,推p檔,拉手剎,熄火。。。。不知道對不對
真不明白自動擋車為什么搞得那么復雜?按理說自動的車應該只要一個倒擋按鍵就可以了,其他擋什么的根本不需要
我熄火的做法是:踩剎車→掛N檔→拉手剎→掛P檔→熄火;啟動的做法:通電→掛N檔→點火→放手剎→掛檔起步
N擋熄火后能推入P擋嗎?
怎么半坡起步?
我開手動檔28年了,我長期空檔滑行,但教練說不能空檔滑行,不知是我錯還是教練錯?