乘聯會數據顯示，2020年，大陸的乘用車銷量，達到了1999萬輛，近2000萬輛的水平。不過與報廢數量相比，后者就要少出不少。
數據顯示，2020年全年，報廢機動車回收數量239.8萬輛，同比增長4.5%。因而，大陸乘用車的保有量，每年也在高速擴充，其中二手車市場巨大，
對于二手車市場的擴大問題，異地過戶、排放標準限值準入，是頭號兩大難題。對此，相關主管部門也已在試行推進異地過戶的促進二手車流通的新舉措。
目前，全國多個省份已經開始試點省內地市異地過戶的二手車登記新政策，買賣雙方也將會節省大量人力、物力成本，大大簡化了二手車的購買流程和效率提升，
9月16日消息，據報道，商務部表示，將要繼續擴大二手車消費。鼓勵二手車經銷企業品牌化、連鎖化經營，推動流通模式創新。加快推進二手車異地交易登記跨省通辦，推動落實取消二手車限遷政策。支持符合條件的企業開展二手車出口業務，有序擴大二手車出口規模，
同時，還要加快推動汽車由購買管理向使用管理轉變，破除制約汽車購買使用障礙，釋放汽車消費潛力。支持新能源汽車加快發展，會同相關部門深入開展新能源汽車下鄉活動。
積極協調配合相關部門依法加強二手車市場監管，規范市場秩序，支持符合條件的企業開展二手車出口業務，有序擴大二手車出口規模，
另外，在商務部舉行的例行發布會上，商務部財務司副司長、新聞發言人束玨婷表示，下一步商務部將繼續會同有關部門支持汽車企業建設國際營銷體系，編制發布大陸汽車貿易高質量發展報告，有序擴大二手車出口，同時進一步規范汽車出口秩序，為推動汽車高質量發展營造良好環境。
