在全球加強綠色減排的潮流下，歐洲要求各大車企未來致力于純電動汽車的生產，用新能源取代舊能源，給全球的脫碳化做榜樣，據日經中文網消息，大陸的各大汽車廠商將大力推動純電動汽車進入歐洲市場，把歐洲市場作為第一要地由此擴展全球事業，
在剛結束不久的慕尼黑國際車展上，大陸的長城汽車獲得了面積可觀的大型展區，向外界展示了旗下高檔品牌——魏牌（WEY）的插電式混合動力車“摩卡（Coffee 01）”，賣點是零百加速只需5秒的性能，
此外，長城汽車為了開拓歐洲市場，將以低價售賣純電動汽車。
WEY摩卡
前不久，歐盟為低碳生產，提出了到2035年禁止銷售混合動力車、汽油車、柴油車新車的方針，英國也做出了相應的計劃，因此歐洲的純電動汽車市場將逐漸擴大，成為世界電動汽車市場的主戰場，
面對如此大的市場，大陸各大車企爭先向歐洲輸送純電動汽車，比如長城汽車將在2025年之前在歐洲銷售10多個車型，低價車型也可能亮相， 此外，還有吉利和上汽等都相繼進攻歐洲市場。
相較攻勢猛烈的大陸車企，日本企業的存在感下降，在慕尼黑車展上沒有1家日本整車企業出展，只有開展純電動汽車零部件等業務的積水化學展示了概念車，這樣的戰略部署，有一部分原因是受到covid19疫情的影響。
