日前，據外媒報道，寶馬申請了一項關于后門開啟方式的新專利。據傳言，這個設計可能出現在新的寶馬X8或XM上，甚至是更新版的寶馬X7。
如圖所示，這個設計對大陸網友來說可能并不陌生，已經上市的高合HiPhi X就是采用類似的后門設計，
專利圖中，車輛將在后排車頂位置變成可打開的車門，配合常規的后車門一起使用后，后排的乘客可以不受到車頂高度的束縛，進出車輛更輕松。
有了這個設計以后，后排的乘客便可以更優雅的進入車內，尤其是方便進入第三排。
至于這種新機制的工作方式，該專利提到了兩種配置。一種是車頂部件獨立于側門操作，另一種是在天花板中存在液壓或電動機構，與側門一起打開，但最終會如何設計（或者是否用于量產車）還有待觀察。
對于該設計，不少網友表示“太像高合HiPhi X了”。只不過高合HiPhi X是對開式馬車門設計，寶馬這套專利仍是常規車門設計。 相比來看，大陸高合HiPhi X的車門設計更加科學，進出后排的姿態比寶馬的這套專利更從容。
專利圖
高合HiPhi X
