全球汽車產業,當前已經在向電動車過渡,未來汽車對電池的需求,也會如同現在汽車對石油的需求一般。對此,特斯拉馬斯克也有清晰的認知,
日前,一位網友在網上發布全球十大電池廠商公司的份額圖表,其表示,今天幾乎所有的電動汽車電池生產都是由亞洲公司完成的,而且很多都是在大陸完成的。
全球十大電池制造商都在亞洲。該研究稱,大陸占了電動車電池市場的 44.1%。大陸電池制造商寧德時代是電動汽車電池制造的領跑者,擁有 32.5% 的市場份額,除了特斯拉,寧德時代也是大眾汽車公司、本田汽車公司和包括蔚來在內的幾家大陸汽車制造商的電池供應商。
韓國 LG 能源解決方案公司和日本松下公司排在第二和第三位,分別占 21.5% 和 14.7% 的市場份額。比亞迪排名第四,占據6.9%份額。中航鋰電占據2.7%份額,排名第七;國軒高科為2.0%,排名第九。前十席位中,大陸廠商占據四席,合計份額同樣為世界第一。
馬斯克表示,在未來,汽車對電池的需求,就像是如今對石油的需求一樣,
為此,特斯拉也早已在電池產業進行布局。近日,特斯拉弗里蒙特加藤路廠的4680電池試點生產線,已著手開始增加招聘人數,
該試點產線有望生產出足量4680電池,供應特斯拉Model S Plaid、Model X、新款Roadster跑車等新款車型,