去年底，全球開始爆發的汽車芯片短缺的問題一直持續至今，不少車企因為缺芯，不得不面對減產、停產的尷尬局面，
9月29日，蔚來汽車企業傳播高級總監馬麟 通過微博發文稱：“同事們不容易了，展廳的展車都幾乎賣光了，只能擺車模。芯片供應鏈的小伙伴壓力山大啊”，
數據顯示，今年8月，蔚來汽車共交付新車5880輛，其中ES8、ES6、EC6分別交付1738輛、2342輛、1800輛，
蔚來方面表示，受馬來西亞等地的疫情影響導致蔚來個別零部件供應受限，特別是ES6和EC6生產端嚴重受限，從而影響8月新車交付，
據了解，馬來西亞目前有超過50家半導體廠在當地設廠，其中包括Intel、英飛凌、意法半導體、恩智浦、德州儀器、安森美等，當地封測產能約占全球封測產能的13%。
由于供應鏈限制，蔚來汽車將2021年第三季度的交付前景調整為22500至23500輛。
另外，根據中汽協8月汽車產銷數據來看，大陸8月份新能源汽車銷量32.1萬輛，同比增長181.9%，環比增長18.6%，
其中純電動汽車產銷分別完成25.2萬輛和26.5萬輛，同比均增長1.9倍；插電式混合動力汽車產銷均完成5.6萬輛，同比分別增長1.4倍和1.7倍；燃料電池汽車產銷分別完成40輛和38輛，同比分別下降58.8%和68.6%，
