落地13萬以內,功能全、性價比高、耗油低的SUV有哪些推薦?

隨著大陸消費者的逐漸理性,消費者普遍在選購轎車或者是SUV車型的決定上時也趨于理性,但依舊不可否認,SUV車型對于大陸消費者的吸引力依舊是非常高的。很多人的想法是,與其花相同的錢去享受轎車更小的空間,還不如選擇SUV有更高的坐姿和更大的空間表現,使用途徑上也比轎車來得更豐富。10~15萬左右的SUV市場有著非常龐大的體量,合資品牌和自主品牌形成了兩個涇渭分明的區別。而13萬左右的價格預算,基本上在目前的汽車市場上能夠選購到的車型,無非是包括了合資品牌的小型SUV或者是自主品牌的緊湊型SUV。我們今天就來聊一聊13萬落地的SUV車型,有哪些車輛能夠滿足功能齊全、性價比高、油耗低的特點。

起亞智跑

起亞智跑定位的是緊湊型SUV,這款車型出現在大陸的市場是比較久了,早期曾經是能夠跟日產奇駿、豐田RAV4、本田CRV等主流緊湊型SUV扳手腕的選手,但是隨著韓系車型在大陸逐漸式微,智跑車型的市場地位也在急轉直下。原本也是一款整體實力非常強悍的車型,卻由于新車型上市后定價更低,再加上車型有更多的市場優惠,因此跟原本的對手完全錯開了競爭關系。但是這卻給起亞帶來非常好的性價比,畢竟13萬不到就能夠拿下一款合資品牌的緊湊型SUV,價格優勢很明顯。

在合資品牌緊湊型SUV陣營當中,價格能夠賣到13萬左右,這個級別的車型幾乎是少之又少,起亞智跑做到了,并且它還帶來了非常豐富的車型配置,全景影像、無鑰匙啟動、自動大燈、定速巡航、主駕駛電動調節、8英寸中控顯示屏等配置都是車主日常使用的比較多的功能,它都有了。整體的配置水平已經超出了這一細分市場對于一款合資品牌緊湊型SUV應有的配置預期。合資品牌的影響力、出色的性價比、豐富的產品配置。或許正是憑借這樣的優勢,起亞智跑才能夠在車市低迷的當下,取得逆勢增長的成績。

雪佛蘭沃蘭多

雪佛蘭沃蘭多定位的是緊湊型SUV,但是從車型整體來看,前臉像轎車,側面像SUV,內部乘坐感受像MPV,整個一妥妥的跨界車型。這是一款全新的SUV,是雪佛蘭根據當前年輕消費群體的需求,在全功能概念車CHEVROLET FNR-X的基礎上研發而來,能夠實現“一車多用”,切實滿足不同的使用要求。原本這款寄予了雪佛蘭無限希望的車型,卻沒能收到銷量預期,始終徘徊在市場消費的主流之外。但是,這并不意味著沃蘭多不行,相反這是一款非常優秀的車型。

雪佛蘭沃蘭多提供了五座和七座版本自動勁享版車型的官方指導價是13.49萬,目前市場終端的優惠力度在1.8萬左右,裸車價格預計在10.69萬左右,車輛落地也就差不多在十三萬左右,這樣的價格想要買到其他合資品牌的緊湊型SUV,幾乎是沒有可能的。車身長度4684mm,軸距2796mm,這種參數在同級別車型中的優勢都是相當明顯的。更別提上坡輔助、全景天窗、無鑰匙進入、多功能方向盤、LED自動大燈、自動空調等配置帶來的實用性。該車型搭載的是1.3T+6AT,最大馬力達到163匹,百公里油耗僅為6.7L,燃油經濟性很理想。

哈弗H6

如果要說到車型配置的豐富程度,沒有哪一個車系的品牌能夠跟自主品牌相比的,要論及性價比,產品配置豐富,唯有自主品牌SUV。而在自主品牌緊湊型SUV陣營當中,始終有一個對手們都無法逾越的標桿,那就是哈弗H6,創造下了大陸品牌SUV車型的現象級銷量,始終占據SUV車型銷量排行榜的首位。無論其他對手車型再怎么努力的追趕,始終都無法超越他的風頭。哈弗H6也是憑借著自身不斷的努力,更好的完善自身的產品實力以及推出更多不同的細分配置車型,來滿足消費者的使用要求,做到長盛不衰的表現。

哈弗H6經過多年的發展,對于整個產品的細分程度非常高。目前總共分成了三個品類同堂銷售,分別是全新H6、運動版H6以及H6 COUPE,這三大品類又分成了總共58款細分配置,這么多的產品配置可能會辛苦銷售顧問牢記配置的差異,卻豐富了消費者的選擇,總有一款是買車人想要的。憑借著多年來的高銷量保證了市場占有率,讓消費者很容易產生一種品質的保障和口碑的影響力。普通人買車無非就是用起來要比較順手省心,不至于說三天兩頭出問題,關鍵是價格也要便宜,這也就是普通人購車的訴求。哈弗H6外觀上挑不出毛病,看起來也很時尚動感,動力輸出也比較充沛,科技配置也夠用,自然是非常契合普通人對于購車目標的要求。

在三款車型應該怎么選?

那么在這三款車型當中,究竟哪一款車型更適合選擇呢?主要還是看個人的買車側重點是什么?起亞智跑價格便宜,又是合資品牌出身,可能有些人會顧慮到起亞是韓系品牌,會不會出現后期損耗比較嚴重的情況?這倒也不用太擔心,韓系品牌的整體影響力雖然不算太高,車型的整體實力還是比較出色的,發動機變速箱穩定,耐用性高。雪佛蘭沃蘭多是同級別車型當中性價比最高的,而且這樣一款車型能夠讓你充分體驗到美系SUV車型的舒適性,同時作為一款跨界SUV車型,也能夠讓駕駛者有比較不錯的駕駛感受。

而哈弗H6作為一款銷量非常高的車型,市場保有量非常大,這也就注定了它在后期的用車成本可以控制的非常低,畢竟不管是哪里的售后維修部門應該都接觸過這樣一款車型,無論是維修保養還是更換零部件,價格相對都比較低。如果考慮到這款車型主要是家庭使用,應該是更注重車輛的后期用車成本,那么我個人是重點推薦哈弗H6。

6 条回复 A文章作者 M管理員
  1. 19年11月買的2.0的,噪音大,沒力氣,讓人接受不了的

  2. 一款也不要,虎8

  3. 一聽見三缸車我就不爽

  4. 這三個車除了三缸機省油別的都不省吧

  5. 智跑后備箱上面居然沒有擋板,行李物品看的一清二楚,設計的時候怎么想的,這個要得了多少錢?

  6. 沃蘭多三缸是死穴