10月4日消息,深圳一位網友稱10月1號從深圳出發回湖南,到衡陽市耒陽服務區時,為給車輛充電排隊4個小時。
這位網友表示,為了怕堵車提前查了路況才出的門,誰知道高速上為了充電排隊4小時,充電又一小時,前后總共花了16個小時才到家,
有網友打趣:我都到家了 朋友還在充電。
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我們知道,充電樁是新能源汽車的“輸血站”,在“造車運動”如火如荼,各類不同背景玩家蜂擁而至的背景下,充電樁的建設也顯得尤為重要,
但就目前的現狀而言,充電樁的建設與新能源汽車的增長之間,卻呈現出“不成比例”的關系,充電樁在主流輿論場上引起的聲量,也遠不如新能源汽車和車企。
業內人士表示,相比新能源汽車推廣應用的規模,充電設施建設發展仍有點滿足不了消費者的需求,還是感覺到有點滯后。