充電一小時，排隊四小時。這個國慶假期，不少新能源車車主出行遇尷尬。
10月1日，一位從深圳回湖南的新能源車車主，在耒陽服務區給車充電時，花費了五個多小時的時間，原本八個多小時的路程，最終花了十六個小時，
女車主表示：“當時查了導航，不塞車了，我才臨時決定回家的，一路上也走得比較通暢，到了耒陽服務區的時候，必須得充點電了，結果到了充電站，特別多的車在那里排隊。”這位車主表示，由于充電的人太多，她還勸退了好幾輛車。
“這四個小時里，我連洗手間都不敢上，因為怕被插隊。當時在排隊的車有二十幾輛，我算了，至少要排隊三個小時以上，把我后面好多車都勸退了。”最后，這位車主花了十六小時終于到家，
根據國家電網的統計，10月1日到3日，國家電網充換電服務網路總充電量同比增長59%，其中高速公路充電設施充電量同比增長56.52%，城鎮充電設施日充電量同比增長75.23%。
國家電網表示，充電量創新高的原因主要就是大陸新能源汽車保有量快速增長。截止到九月底，大陸新能源汽車保有量678萬輛，今年以來新注冊187萬輛，已經是2020年全年的近1.7倍。
小米集團合伙人，大陸區、國際部總裁盧偉冰也在微博上轉發了這一消息：“你期待未來的新能源電動汽車續航多久？充電多快？”
此言一出，引發不少網友猜想，這是在暗示未來小米電動車續航長、充電快嗎？
9月1日上午，小米集團通過官方微博賬號“小米公司發言人”宣布，小米汽車有限公司完成了工商注冊，注冊資本為100億元，公司法定代表人為雷軍，這標志著備受關注的小米汽車迎來了關鍵性的里程碑，
2021年3月底，小米集團創始人雷軍在宣布造車的演講中表示，未來十年小米將投入100億美元造車，首期投資為100億元人民幣，而自己將親自帶隊，押上人生全部的聲譽，為小米汽車而戰。
雷軍出任小米汽車有限公司法人代表，親自帶隊造車，注冊資本100億元，以行踐言，表明了堅定的決心和信心。
