我是2010年元旦買的奇瑞A515標配版。到今年4月30號整整10年零4月啦。基本就是上下班開。也沒出過遠門。目前跑了12.6萬公里。
優點是第一：平常油耗基本穩定在7.2–7.6之間。夏季開空調，冬季暖車油耗稍微高點，最大平均8.5。第二：輪胎寬，特別是冰雪路況開感覺平穩。第三:保養費用便宜，配件也好找，一般工薪階層，還容易承受。第四：烤漆工藝個人覺得還行，目前還是锃亮亮的。第五：后備箱容積大，能放不少東西。第六：空調制冷沒問題。
缺點是，第一：動力有點弱，平路問題不大，爬坡有點困難，坐3人以上一般就穩在4擋，上五檔困難。第二：倒擋有點澀，不容易一下跨進倒檔。第三：整體密封性能差，特別是走鄉村路，感覺更明顯。第四：容易生銹。第五：減震有點硬。
這是我個人開奇瑞這款車的體會。畢竟工薪階層，畢竟價位低，不能與再高價位的車相提并論。當時同等價位選擇這車。10年下來感覺沒選錯。有機會換車還買奇瑞。相信他的發動機。
繼續支持大陸，支持奇瑞。相信大陸制造會越來越好。
油耗不算低啊，手動的吧
入手艾瑞澤7，5年6萬公里，油耗6.9（高速+區間路+城區路），總體滿意，有點異響。
我之前用的吉利汽車毛病不斷，服務態度很無語。換了奇瑞艾瑞澤，已經跑了8萬多點沒有什么問題。我真感慨這是大陸自主品牌車嗎，真不錯。
換了正時皮帶了嗎？
09年11月買了輛旗云舒適版，保險，稅，上牌等下來落地價大概5萬4千元左右，開了幾個月后發現怠速高，經4s店檢測是什么主板壞了，免費更換，目前己行駛近16萬公里，電瓶是第九年換的，冬天早上難打著火，正時皮帶10萬公里換的，空調還正常，未加氟里昂。大概6萬多公里時，電動車窗失靈，去4s店要換總成，沒理他，后在外面熟人維修店拆下來，用挫刀挫了下就好了，說是觸點接觸不良，沒花錢。大燈外罩有點糊了，怕年檢不過關，去年在網上買了副一百多元的大燈，年檢過關，不過尾氣己達極限，今年估計尾氣難過，要找黃牛。期間火花塞換了4個，大概一百元。前幾天剛換了變速箱油，助力油，價錢不貴，誰知水箱又壞了，水箱200+工時費100，倒霉。盛防凍液的水壺也是今年壞了，網上買的幾十塊錢，其他的未壞，另外節氣門清洗了好幾次，正常小保養140元。以上全是事實。
我是A515 09年12月買的 14萬公里了！很皮實！4S店保養很便宜 一次兩三百 11年了門下面略有銹蝕！
我的也是大陸車 600多萬公里了 沒有小毛病 確實可靠
我的情況也差不多，14年奇瑞E3，油耗很穩定也可接受，實際7點多，基本在市里跑上下班，油漆到現在還掙亮，空間比很多同級的大。就是動力有點弱，倒檔不好掛，懸掛較硬不像轎車，如果是suv倒是可接受的。到現在沒大毛病，整個穩定可靠，只換了兩前門的玻璃升降器和一次ABS報警，其他只做正常保養就沒事了。
你那是奇瑞老早的車排量小，現在奇瑞真的很省油1.6T動力強，底盤又好開起來舒服，我是星途奇瑞高端汽車
我2020年9月20買的旗云3，這些年沒有把我放到半路上過，今年空調壓縮機壞了，不修了，也該換車了，