今年,汽車行業最大的變化就是缺芯,并且受馬來西亞疫情反撲的影響,車用芯片短缺的問題被進一步放大,大陸一眾汽車廠商,都受到了不同程度的影響。
日前,我們從知情人士處獲悉,近期理想汽車從黑市收購了數千片電子駐車(EPB)芯片,EPB芯片的正常價格約為6元/片,理想汽車的收購價格達到了約5000元/片,超出正常價格800倍。
對此消息,理想汽車予以了否認。、
不過,汽車芯片短缺后,黑市價格暴漲也已是行業默認的事實,
前段時間,國家市場監管總局對鍥特電子不正當價格行為案作出行政處罰,罰款50萬元,其在汽車芯片采購價格基本穩定的情況下,大幅加價銷售部分汽車芯片,加價率最高達4543%。
面對供不應求的汽車芯片,理想汽車為了確保交付,也出臺了特別的對應方案,除了汽車ESP、EPB這類功能安全的必備芯片,其余沒那么重要的芯片,理想汽車選擇暫時不搭載,等到后期供貨穩定后再補裝,
近日,理想汽車表示:為用戶交付安裝了前正向1個+后2個角毫米波雷達的三雷達車型,并在12月到明年春節前為用戶進行免費的補裝,
安裝三雷達的車型暫時不開放自動并線和前方橫穿車輛預警,其他ADAS功能均可正常使用,NOA的后期OTA需要在補裝完5雷達后,進行升級。
用戶可以自主選擇提前交付3雷達車型或者等到12月交付5雷達車型,
不過即便如此,芯片短缺帶來的影響仍然不小。理想汽車發布公告表示,受毫米波雷達供應商的芯片短缺的影響,理想汽車預計2021年第三季度的汽車交付量將由此前預計的2.5萬至2.6萬輛下降為2.45萬輛。