“車標越大排量越小”，賓士的這個造車特點，在GLB這款大陸特供SUV身上展現的是淋漓盡致，作為一款緊湊型SUV，賓士為它強行增加了7座車型，同時又給它帶來了1.3T四缸發動機，妥妥的“小馬拉大車”造車理念。
不過而今，意識到排量問題的賓士，也開始為GLB進行升級。賓士GLA、GLB都開始增加2.0T發動機，
日前，我們于工信部官網獲取到了大陸賓士GLB 220車型的申報資訊，新車在外觀和內飾部分，沒有太大的變化，但是新增2.0T發動機，
目前，市場在售的GLB車型，只有一款1.3T四缸發動機，有高低功率兩款調校，最大功率分別為163馬力與136馬力，最大扭矩分別為250牛·米與200牛·米。
但是，對于GLB這樣一款緊湊型的7座SUV來說，怎么看都有“小馬拉大車”之嫌，并且GLB長寬高分別為4638/1834/1687mm，軸距為2829mm，如果說作為一款5座SUV，賓士GLB是相當合格，不過4638mm的車身長度，為其塞進去7座，多少顯得有些局促，
因而，在不少消費者嚴重，賓士GLB是賓士在大陸布局最為奇葩的一款車型。
而此次申報新車，新增2.0T發動機，最大功率190Ps（140kW），比目前的1.3T發動機功率多了27Ps（20kW），其最高車速可達210km/h，一定程度上能夠緩解部分用戶的“馬力不足恐懼癥”，但是賓士GLB的7座車身問題，目前可能依然無解，
