很長時間以來，豐田系SUV在大陸都是堪稱標桿級的存在，尤其是一些偏高端的車型。比如雷克薩斯LX，其作為豐田的頂級旗艦SUV，在大陸一直傳出加價也一車難求。
現款雷克薩斯LX已經服役14年之久，如今終于迎來了換代車型，
日前，雷克薩斯正式發布了全新一代LX600，新車基于豐田TNGA-F平臺打造，繼續采用非承載式車身，同時相比老款成功減重200公斤，更輕更豪華，
而當LC300（全新蘭德酷路澤）穿上西裝，用上3.0T雙渦輪增壓發動機后，其再也不叫570，而是改名為600，
新車整體變得更加寬厚，前臉尺寸巨大的紡錐形格柵尤其具有辨識度，外凸的銀色橫向格柵讓前臉的視覺效果更加飽滿，也成為了整個車頭的視覺中心。
車尾部分，新車采用了貫穿式的LED尾燈設計，同時更引人注目的是使用“LEXUS”的英文字母替換了此前的雷克薩斯logo，而在下方，我們看到新車采用了“LX600”的全新命名尾標。
除了外觀外，新車內飾的變化也是翻天覆地，可以看到新車加入了三款液晶屏幕。中控部分上方的大屏可以顯示音頻、導航、多地形越野系統等資訊，下方的屏幕用于呈現車輛的資訊以及空調等。
動力部分，全新LX600換用了3.5T雙渦輪V6發動機，最大功率415馬力，峰值扭矩650牛·米，比老款5.8L V8自吸動力上強了許多，傳動匹配10AT變速箱。
當然了，作為一款豪華越野車，LX600還優化了前后懸架，擁有AHC主動高度控制和AVC自適應可變懸架功能，MTS多地形控制和越野蠕行、坦克調頭、電控中差鎖、高低速四驅切換等功能都有保留，兼顧公路和越野環境的駕駛，
目前看來，雷克薩斯LX仍代表著豐田在SUV領域的最高水準，LX也是為數不多的，能與歐洲選手抗衡的大型豪華SUV。新車未來將在美國市場銷售，來不來大陸市場還是未知，不過有網友表示，“這來到大陸不得加個100萬”，
