日前，中汽協發布9月高端新能源SUV銷量榜。
毫不意外，32.8萬元的理想ONE，又一次霸占了銷量榜，雖然是一款可加油可充電的“電動車”，但是沒有續航里程焦慮，同時擁有電動車優異體驗，空間尺寸都具有不小的競爭力，理想ONE熱賣也在情理之中，
9月份，理想ONE共售出7329輛，穩坐高端新能源SUV“一哥”位置，雖然特斯拉Model Y在9月份賣出了33033輛，但是其補貼后起售價為27.6萬元，不滿足30萬元以上高端SUV的要求，因而沒有上榜。
排名第二的是蔚來ES6，9月份售出5102輛，蔚來EC6排名第三，售出3396輛，
而在傳統豪華車陣營中，寶馬推出了iX3、奧迪拿出E-Tron、賓士則為EQC，只不過寶馬iX3在價格層面更具誠意，iX3剛上市不久就官降7萬元，目前其廠商指導價為39.99-43.99萬元，同時改款車型還有2萬元的市場優惠。
在BBA電動車陣營中，價格最接地氣，因而銷量也最為堅挺。9月份售出2299輛，排名第四，對比賓士EQC的319輛、奧迪E-Tron的226輛，寶馬iX3在大陸也算已站穩腳跟，
銷量榜第五名為蔚來ES8，作為此前的大陸車售價天花板，蔚來ES89月份售出1925輛，這樣的價格即便是放在燃油車陣營中，銷量成績也是可圈可點，
此外，在前五陣營中，蔚來全系車型上榜，并且平均售價超42萬元，為大陸車第一高，因而，蔚來代表大陸造車新勢力“一哥”也屬貨真價實，只不過理想ONE銷量頻頻沖高，一直想挑戰蔚來的地位。
第六至第十名則分別為東風嵐圖FREE、高合HiPhi X、紅旗E-HS9、賓士EQC、奧迪E-Tron。
