日前，有網友上傳了一組長安汽車被賓利追尾的車禍事故照片，本來一起稀疏平常的追尾事故，但是長安汽車的表現，卻讓不少網友感到驚訝。
照片中，這輛長安汽車，右后尾部被完全撞塌陷，尾部的防撞梁幾乎沒有發揮應有的作用，甚至尾部可以直接看到右后輪，尾部的防撞性能讓人懷疑人生，
反觀賓利轎車，頭部的機艙蓋都沒有隆起，而且頭部也沒有太大的變形。與長安汽車形成鮮明的對比，
事實上，長安汽車的后部防撞梁性能一般，也不是什么秘密了，此前，懂車帝進行的拆車測試中，發現長安CS75后防撞梁，厚度只有1mm，遠低于其它同級別車型，
但是，更讓人想不到的是，CS75 Plus的后防撞梁，在壓力承受測試中，其最大承壓力只有0.091噸，也就是91公斤。如此來看，一個成年人的體重，也能把把CS75 Plus的后防撞梁踩彎。
俗話說，沒有對比就沒有傷害。哈弗H6拆解后，在測試中，其后防撞梁的承壓力是1.292噸，是75 Plus的數倍。
而結合此次的車禍事故來看，長安汽車的尾部防撞性能一般，可能時出廠默認設置，對于長安汽車的車主和乘員來說，只能提醒他們駕車外出時，要時刻注意避免被他車追尾，
