豐田的掌門人豐田章男，雖然帶領豐田造出了全球最多的買菜車，但他本人卻是以為不折不扣的賽車迷，并擁有本田集團內部最高級別的賽車駕照，
同時，在他的推動下，豐田的GR部門， 也即為集團的專用賽車部門，為豐田推出了多款量產性能車，
本來豐田GR車輛，沒有在大陸市場上市發售，但是讓人想不到的是，一汽豐田為大陸消費者帶來了卡羅拉GR SPORT運動版，
今日，一汽豐田官方發布消息表示，其推出卡羅拉GR SPORT運動版，售價13.68萬元，
大陸不少車迷瞬間興奮，但是對這個價格很是疑惑，豐田GR車型13.68萬元就能買到？
不過自吸研究后發現，事情并沒有那么簡單，可以說，一汽豐田推出的卡羅拉GR SPORT運動版車型，除了車名叫GR之外，其余和GR沒有什么關系。
最核心的發動機，該車采用普通版的1.5L三缸自然吸氣發動機，最大功率121馬力，峰值扭矩148牛·米，匹配模擬10速CVT變速箱。
不少網友直言，第一次見1.5L的自然吸氣三缸發動機，好歹帶個T啊，參考隔壁的豐田GR YARIS，其搭載1.6升渦輪增壓汽油發動機，這款發動機代號為G16E-GTS，也被廣大車迷朋友稱為全球最強量產三缸發動機之一。
搭載此款發動機的日規版GR Yaris，最大可爆發272馬力，峰值扭矩達370N·m，動力性能十分強悍。
不過除了動力之外，在其它地方，一汽豐田花費了不少小心思，為新車配備了GR專屬車標呈現在一鍵啟動按鈕上，提供16英寸亞光黑輪轂、搭載運動化調校的懸架系統，操控更加靈敏，行駛更穩定。
但是，一輛車的操控性是建立在動力充足的基礎之上，而豐田的1.5L三缸自吸發動機，真能擔起卡羅拉GR的稱號嗎？
