對于超跑這類的跑車來說,因為整車高度較低,一旦發生追尾事故,容易造成車輛鉆底,并且因為貨車車輛的高度較高,超跑鉆底后,正好撞到車輛的A柱和脆弱的車頂部分,極易發生慘痛事故。
日前,網友曝光的一組車禍照片顯示,10月19日,江蘇南京新街口王府大街,一輛邁凱倫超跑,追尾了一輛空載的半掛車,
因為車身較低,邁凱倫鉆底半掛車,A柱和車頂撞到半掛車最為結實的掛車底板上,邁凱倫的駕駛艙被嚴重撞擊擠壓,駕駛艙完全損毀,整車的也接近報廢。
看到這樣的車禍照片,網友紛紛表示,車內的駕乘人員兇多吉少,不過幸運的是,據后續報道,車內共有兩人,男性司機受傷送醫院,副駕駛女性無大礙。
目前,交警部門正在對事故進一步調查處理。
事實上,發生這類追尾貨車事故,除了邁凱倫的碳纖維車身結構結實,和極低的超跑坐姿之外,與車上駕乘人員的幸運也有關,
此前,美國IIHS對追尾掛車進行過模擬測試,結果顯示,測試車輛追尾帶有后保險杠的貨車,速度均為35英里/小時(約56公里/小時),但對于后方追尾車輛來說,不論是30%、50%還是100%重疊的碰撞,駕駛員的生還幾率幾乎都為零,
因而,駕駛員平時在駕車時,要注意在大貨車后跟車行駛,與大貨車保持足夠的安全距離,