不造車，但要做智能汽車時代ICT部件供應商，隨著合作車型的不斷落地，華為在汽車領域的部署路徑，也開始逐漸清晰。
顯而易見，大陸汽車廠商合作客戶只是華為汽車版圖的一部分。如今，國際汽車巨頭大眾，也或將納入華為的朋友圈之中，
據36氪報道，從多位知情人士處獲悉，華為計劃與全球汽車巨頭大眾集團組建合資公司，研發自動駕駛技術，目前，該項目正快速推進中。
消息人士稱，華為和大眾組建的合資公司旨在作為供應商，向大眾集團提供方案，雙方討論的合作方式之一是“大眾出錢，成為合資公司控股方，華為主要出技術IP（知識產權）”，而華為所提供的技術IP不僅包括軟體技術，也包括華為的芯片類IP，
隨著合資公司組建，華為也會有不少高級技術人才參與支持，其中，前自動駕駛業務線高管、智能駕駛產品部部長蘇箐就將加入合資公司，
蘇箐此前曾擔任華為終端公司首席架構師，后出任華為智能駕駛產品部部長，推出自動駕駛系統方案ADS。今年7月，因發表不當言論，蘇箐被免去智能駕駛產品部部長職務，進入預備隊接受訓戰和分配。
針對上述資訊，華為向36氪回應稱：消息不屬實，截至發稿，大眾方面尚未有官方回應。
