對于汽車油箱的分布，很多人都有這樣一個疑問：油箱口的位置為什么不一致？
一般來說，德系車的油箱口在右邊，日韓系車的在左邊，為什么會有這樣的不同呢？
對此，大陸石油表示，這主要還是因為汽車靠左行駛和靠右行駛的差異。在歐洲，汽車駕駛位在左側，汽車靠右行駛。英國，日本等國家則是右側駕駛，這就帶來了以下關于加油口位置的考慮，
第一是安全，早期的汽車加油站總是在大馬路邊上。在汽車右行的國家，加油站一般也都設置在順行的一側，在車來車往的公路邊，加油人如果站在汽車的左側，顯然非常危險，所以汽車設計師就把加油口放在右側，把人和車流分離開來。
第二是車身配重。發動機加上轉向系統，會讓車頭整體都變的比較重。所以大部分轎車都會采用后置油箱的方式。然后再搭配上駕駛員的體重，油箱就可以來平衡差重，所以油箱和駕駛員是成對角線的位置，
盡量使駕駛員的體重和滿油的油箱重量來獲得車身的最大平衡，這個是車身穩定的重要因素，歐洲和日系車的駕駛位置不同，這也就導致了一些車的油箱在左后側，一些車的油箱在右后側，
不過，目前對于加油口的位置并沒有硬性的規定，在左邊在右邊都可以。因此廠商出于產品設計的考慮，會根據車型設計和底盤的分布來確定油箱位置，因此油箱以及加油口位置并不是固定不變的，
如果你總是弄錯的話，汽車的儀表盤中，都會有一個箭頭指示提示駕駛員油箱口的位置，可以快速分辨。
