全新本田思域兩項混動版曝光:搭1.5L混動系統 油耗大降

作為本田的“神車”,思域向來以標榜運動型著稱,因而在大陸本田全系車型幾乎均混動化的背景下,思域仍然是1.5T發動機為主流動力,

不過在海外市場,思域的混動車型已經悄然現身,

日前,據報道,繼全新本田思域Si發布過后,外媒于近日在日本拍攝到一組全新思域HatchBack混動版路試諜照,

曝光的照片顯示,新車針對前臉、側裙、以及后包圍部分進行了偽裝,預計這些地方將會針對此前車輛造型進行調整。

動力部分,全新思域HATCHBACK混動版將搭載由1.5L阿特金森循環發動機與雙電機所組成的i-MMD混動系統,傳動部分,匹配E-CVT變速箱,

這套動力系統,與凌派銳·混動接近,最大功率均為153Ps,峰值扭矩267N·m。雖然相較于1.5T的版本,動力有所下降,但是油耗下降的更為明顯,混動版其綜合油耗在4.0L左右,

目前,大陸在售的有東風本田HatchBack版本,只不過沒有混動系統,不知此次混動思域,東風本田是否會同步引進。

0 条回复 A文章作者 M管理員
    暫無討論,說說你的看法吧