自主研發!大陸L5級自動駕駛汽車亮相:徹底砍掉方向盤

近日,百度汽車機器人、飛槳一體機、昆侖芯片等亮相國家“十三五”科技創新成就展。“配備了超大曲面屏、智能控制臺、零重力座椅等智能化裝置,沒有了傳統汽車的方向盤、剎車踏板,車外全玻璃車頂與外部傳感器融為一體……”

由百度自主研發的汽車機器人,具有 L5級自動駕駛能力,據介紹,汽車機器人在百度 Apollo 無人駕駛能力、5G 云代駕能力、車路協同能力的基礎上,可實現文字、語音、視覺甚至觸覺等多模交互,并可以提供出行、視訊會議、娛樂等全場景服務體驗,

今年8月舉辦的百度世界大會2021上,李彥宏首次提出了“汽車機器人”的概念,并發布了具有跨時代意義的 Apollo“汽車機器人”。李彥宏此前曾表示,在百度的概念里,智能汽車更像是未來的機器人。百度預計會在兩到三年內讓消費者能夠體驗到更像機器人的汽車。

目前,Apollo 自動駕駛技術已在零售、載人、清掃、巡檢、礦山挖掘等應用場景落地,并已獲得大陸測試牌照411張,累計測試里程達1800萬公里,知名調研機構 Guidehouse 報告顯示,百度 Apollo 已經成為全球自動駕駛領域領導者之一,也是唯一入圍的大陸企業,

2017年,科技部公布了首批國家人工智能開放創新平臺名單,百度 Apollo 位列其中。

展示現場,百度“飛槳一體機”也備受關注,百度飛槳是大陸首個自主研發、功能豐富、開源開放的產業級深度學習平臺,飛槳一體機中集成的百度自研昆侖芯片具備完整的大陸化解決方案,對于推動大陸人工智能芯片技術研發和應用落地具有重要價值,

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