新能源車主推薦度排行榜:理想ONE排第一 威馬車主認為最坑

日前,調研機構杰蘭路咨詢,發布了大陸18個主流新能源汽車品牌的聲量調查情況,分別從知名度、熟悉度、美譽度和推薦度四個維度,介紹了大陸新能源汽車品牌的聲量,

其中,比較有意思的一個調查是“推薦度”調查。調查的設定條件為,已購車的車主,綜合考慮所有因素,如果親朋好友想要購買一輛新能源汽車,是否會向他們推薦自己購買的車輛。

讓所有人意外的是,理想的“非常推薦、比較推薦”兩種觀點,凈推薦度超過90%,說明理想ONE完全滿足了當前車主群體的用戶預期,

不過這也是目前理想品牌的最大問題,當下用戶對理想品牌的評價可以與對理想ONE這款產品的評價劃等號,理想后續產品將成為其品牌繼續制勝的關鍵。

排名第二的是比亞迪,凈推薦度達86%;蔚來排名第三,凈推薦度為86%,但是讓人想不到的是,蔚來的調查中,沒有人表示“不愿意推薦”,這也是榜單中唯一達成此成就的品牌,不得不說,蔚來的服務用戶文化,深得車主認同與好感,

大眾ID有著僅次于蔚來的凈推薦度,開始收獲第一批“種子用戶”;零跑汽車盡管凈推薦值不低,但是“非常推薦”比例較低,零跑汽車尚缺乏核心用戶,

而大陸的明星品牌,特斯拉的“非常推薦”占比非常之高,僅次于理想,廣汽埃安約有3%的車主“建議不要買”,長城歐拉和小鵬汽車,凈推薦度都不高,僅有66%左右;哪吒汽車的中立態度較為明顯,

不過既然有最高推薦度,那么就有最低,在榜單排名中,威馬汽車的不僅原因推薦比例最低,只有52.9%。而且該品牌的不愿意推薦用戶比例最高。由此可見,威馬汽車的車主口碑距離頭部品牌,仍有不小的差距。

那么,以上所述的內容,與你感受到的新能源汽車品牌情況,結論接不接近呢?

0 条回复 A文章作者 M管理員
    暫無討論,說說你的看法吧