10月30日,眾泰汽車披露三季報,數據顯示,公司2021年前三季度實現營業總收入6.1億,同比下降37.7%,降幅較去年同期收窄;實現歸母凈利潤-9.9億,上年同期為-15.6億元,虧損幅度收窄,
目前,眾泰汽車已經嚴重資不抵債,隨時有破產清算的風險。不過在此之前,有接盤者出現。
9月30日,眾泰汽車發布公告稱,“江蘇深商控股集團有限公司”已被確定為其重整投資人,本次重整投資款為20億元,
根據雙方簽訂的協議,江蘇深商向眾泰汽車合計支付20億元的重整投資款,10月27日,眾泰再發公告表示,20億元重整款已經全部到位,
眾泰汽車不僅擁有“傳統燃油車+新能源汽車”雙重生產資質,還在浙江、湖南、湖北、山東、重慶等地布局了生產基地,旗下產品覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等細分市場。
對于參與*ST眾泰重整的目的,江蘇深商明確表示是為了獲得汽車整車生產資質,從而生產、銷售整車。
據了解,江蘇深商由79家深圳市重點民營企業共同投資成立的一家大型民營企業,主要從事大型項目投資和高新技術開發生產,以拓展金融業和房地產開發也為主,
江蘇深商的法人代表是黃繼宏。其曾在2019年成功操盤龐大集團重整,成為龐大集團重整的意向投資人,后來時任龐大集團董事長龐慶華讓渡股權退出龐大,黃繼宏成為了龐大集團的實際控制人,
此外,值得關注的是,眾泰汽車雖然業績不佳,但是在股票市場的表現,卻是異常強勢。
*ST眾泰的股價從年初的1.14元一路狂飆至如今的9.07元,年內漲幅近800%,市值增加100多億元。截止10月29日收盤,眾泰汽車股價報收9.07元,總市值183.9億。