作為雷克薩斯家族的頂級旗艦級轎車，雷克薩斯LS雖沒有寶馬7系、賓士S、奧迪A8一樣名聲在外，但是其綜合實力也是毋庸置疑的。
11月1日，新款雷克薩斯LS正式發布，新車在外觀上基本延續現款車型的設計，但在配置方面進行了較大的升級和調整。
新車與現款車型變化不大，依舊采用雷克薩斯家族經典的紡錘體中網設計，搭配燈組內的“閃電”造型整體性很強。前包圍兩側的散熱開口顯得車頭非常優雅且動感，整體看上去氣場非常強大。
內飾方面，新車也依舊采用了全液晶儀表盤與三輻式多功能方向盤，并搭配懸浮式設計的中控多媒體顯示屏，整個中控臺的設計非常具有藝術感，空調出風口的條幅式設計也讓新車展現出了非常不錯的典雅質感。
與現款車型不一樣的是，新車全系將標配雷克薩斯全新的主動安全系統，分別對硬件和軟體進行了升級，
官方表示，新車將全系標配雷克薩斯主動安全系統，且此次分別對硬件和軟體進行了升級。此次升級后的攝像頭和毫米波雷達元件都對應的得到了增強，可以提高響應和擴大偵測范圍，這些改變使預碰撞系統 (PCS) 更加易用，
此外，Mark Levinson音響在LS 500車型上成為標配，并且從新款車型開始，無論是豪華套裝還是行政套裝，都可以選擇手工打造的Haku車門飾板，
動力部分，新車并沒有做過多調整，依舊采用3.5升V6發動機以及其它混合動力系統。
不過在底盤方面，工程師重新對懸架的彈簧做了標定，讓懸架阻尼的減振頻率反饋得以增強，并改進了線性電磁閥和控制閥來調整自適應可變懸架的路面反饋，甚至還加粗了后橋防傾桿，以此提高車輛在彎道的穩定性。
