11月4日，J.D.Power（君迪）正式發布2021大陸車輛可靠性研究SM（VDS），研究顯示，豪華車在可靠性方面的領先優勢近三年來持續減弱，
并且隨著消費者擁車期加長，各類別抱怨數上升顯著，擁車兩年半后的抱怨數更是超過了主流車，
總體可靠性由平均每百輛車問題數（PP100）來衡量，分數越低表明質量越好，
在大陸自主品牌汽車陣營中，自主品牌與主流國際車品牌之間的差距從2020年的9個PP100縮小至6個PP100。
雖然空調方面仍與主流國際品牌有較大差距，但在發動機/動力總成類問題改善明顯。
具體排名中，一汽紅旗為自主品牌冠軍，以132/百輛車問題數的成績排名第一。排名第二的為長城WEY品牌，
不過讓人想不到的是，東南汽車的可靠性排名為第三，超過MG奇瑞領克吉利比亞迪等大陸主流品牌，而大陸自主品牌的平均水平為148，長城哈弗剛好在平均線以上，
據介紹，2021大陸車輛可靠性研究（VDS），基于2016年12月至2020年5月之間購車的36,860位車主的真實反饋。
研究覆蓋49個品牌的239款車型，數據收集工作于2021年1月至2021年6月間在70個大陸主要城市進行。
