作為大陸中級轎車的代表,廣汽豐田凱美瑞和本田雅閣,今年依然同樣接連霸占中級轎車的銷量榜。
今日,廣汽豐田官方公布的銷量數據顯示,10月份豐田凱美瑞狂賣26,121臺,與9月份相比,環比增加超100%,刷新凱美瑞單月歷史銷量記錄。
同時,凱美瑞的混動和高端車型占比也越來越大,其中2.5L+HEV混動車型,銷量占比55%;20萬以上的高配版本,銷量占比59%。
對于銷量環比暴漲的原因,與此前的訂單積壓也有一定關系,前段時間,因為芯片短缺,不少車企無車可造,而在9、10月份,芯片短缺問題有所緩解,此前擠壓的訂單,在10月份得到爆發式釋放。
今年受芯片短缺的影響,1-10月份,凱美瑞的銷量已經達到13.9萬輛,同比微跌,
不過而今芯片短缺問題緩解,在最后兩個月的銷量加持下,超過去年銷量16.2萬的銷量,幾乎沒有太大懸念。
目前,凱美瑞在大陸的售價區間為17.98-26.98萬元,終端零售價已經有5千元左右的優惠空間,
與雅閣16.98-25.98萬元的售價區間,以及最高2.6萬元的終端優惠相比,凱美瑞的價格最為堅挺,至于大眾邁騰、帕薩特等車型,更是難以挑戰凱美瑞的地位,