日前,乘聯會公布了大陸汽車銷量數據,特斯拉10月份批發銷量再次超過5萬臺,達到了54391臺,同比增長245%!僅次于比亞迪(80373臺),
其中,用于出口的車型首次突破4萬輛,將近占批發總量的80%,今年以來累計總量更是達到15萬輛,
可能有朋友會有疑惑,生產5萬多臺,出口了4萬多,那大陸豈不是僅剩下1萬臺左右,這很不符合特斯拉目前在大陸市場的現狀,
這里有必要解釋下特斯拉大陸的生產策略:在每個季度初期,它的產能將主要用于出口,10月份作為2021年第四季度的第一個月,所生產的5萬多臺車輛里,自然絕大部分都用于交付海外市場。
不出意外的話,12月份大陸區的產能將集中供應大陸市場,屆時特斯拉車型在大陸的銷量會有顯著提升!
特斯拉最近喜事連連,前不久北美著名的汽車租賃公司Hertz直接訂購了10萬臺Model 3,訂單總金額達到了42億美元,約合人民幣268億元,而且馬斯克沒有給對方優惠哪怕一分錢!
隨著世界范圍內電動化的推進,身為電動汽車佼佼者的特斯拉好日子還在后頭。
當然了,希望特斯拉在提高產量的同時,也能嚴格把控好產品質量,若不然外國買家又要在Model Y的扶手箱里發現大陸產的火腿腸了。