在同等價位同價格車型中我個人認為豐田是要強于別克的。無論是從銷量,后期維護保養還是油耗和是否省心這幾個方面來說豐田都是要優于別克的。但也不是說別克沒有優點。別克在做工,設計還有隔音減震方面也有著自己的優勢。
豐田的銷量毋庸置疑,之前幾次榮獲銷量冠軍也很好的說明在消費者心中的地位和口碑。別克雖然銷量也還不錯但無論哪個級別的車型跟豐田比還是稍微差點。比如威朗對比卡羅拉雷凌,君威對比凱美瑞,rav4對比昂科威,可能要算的話皇冠和銳志的銷量可能差點。但在主銷車型方面豐田銷量確實是表現很好。
在技術方面這幾年別克是死了心要推廣它的小排量三缸發動機,比如英朗賣的好好的自然吸氣要取消全部改成1.0t和1.3t的三缸渦輪增壓發動機。你看看2018的銷量,跟2017年差了不少,還包括gl6,還有閱朗都使用的三缸發動機。并不是說不好,只是消費者還不太樂意買到而且穩定性也不好。再加上屢屢糟吐槽的雙離合變速箱,頓挫感明顯,很多消費者也避而遠之。豐田其實還是一直抓住了大陸人的心里。什么省心什么方便就造什么。也給你足夠的選擇讓你進行對比優而選之。你像一款卡羅拉就搞了四個排量選擇。1.6自然吸氣,1.8混動,1.2t渦輪增壓,1.8自然吸氣。讓你隨心選擇。這點還是不錯的。也不搞什么三缸,用的放心舒服比什么都強,變速箱也一直采用手動和無極變速。也不跟你們玩雙離合要的就是穩定平順。在油耗和后期維護保養方面豐田無疑占據上風。在燃油經濟性方面日系車一直要好于美系車。而且皮實耐開小問題也少,后期保養也方便便宜,這些都是優點。
當然別克的做工豐田確實也很難比,做工精致,設計豪華科技。豐田一直都是簡單樸實實用的感覺,就是那種實用至上的理念,你看不出有什么特別和吸引眼球的但就是很經用。豐田皇冠上有一個空調出風口的設計,有個按鈕按下之后就可以掃風出來,當時也就豐田這么做,到用起來開了幾十萬公里卻還是很好用的從來沒修過。噪音控制方面別克是做的更好的這也是美系車的強項像雪佛蘭也很不錯,底盤也比日系車更扎實也更穩。
兩個品牌各有優點,但我覺得總體上豐田還是更適合家用的。也是更全面的。開起來省油省心用起來皮實耐開,這些都是它銷量穩定的原因。
當年說本田發動機是很好的,然后出問題了,別吹你那日系車了,呵呵,豐田,我看在吹到時候也會給你們驚喜。我選別克,目前昂科威,就是扎實,爽,要省油錢一毛半毛的,就去豐田吧,別吹不爛省心,買本田的就是例子。聲音了沒有
看自己喜歡的了!最起碼是你自己開!我買的別克[捂臉]
全鋁副車架,隔音,內飾,就是我選擇的理由
我的車就是別克,十年啦開了兩臺君越,下次換車首選還是別克[贊]
我的英朗開了4年多了,除了招回的沒有一點毛病出現,5萬公里平均油耗5.6升,油耗比日系都低,高速又穩于日系,安全性不低于德系,買別克沒后悔
大家好,我是修別克的,我在這里告訴大家,別他媽買別克,買了別過來修,修不好別回來,回來別找我,找我也修不好
買日本車,為了省錢,買德國車為了面子,買大陸車,因為預算,買美國車因為不在乎油耗,
我買的別克君威,安全系數高,反對日產車,經不起碰撞
別克,因為感覺高檔