cx-4吧
開車的需求很簡單，也很復雜！這跟經濟實力，情懷這些因素有關！
馬自達的車在宣傳上就主打操控，怎么怎么好開，當然實際上也確實是好開，這個不是做什么廣告啊，因為我自己也是馬自達車主，同時呢，也開過平級別甚至更高級別的車，所以了解什么是好開！
之所以一兩年就賣，大致有以下幾個原因！
1，買的時候可能偏年輕化，喜歡個性化的東西，然后就買了，然后開了一兩年，個人心理上可能會產生一些變化，比如感覺也不年輕了，還講啥操控，又或者，這個車好像除了操控，其他的跟其他平級別的車并沒有太多可比性，差不太多，空間還偏小，然后被朋友說之類的。
2，車型，可能是2.0的版本，2.0在加速上，超車這一塊，肯定不如2.5，當然也比不了那些帶T的，有些人就比較在意這塊，認為操控好的車，怎么加速這塊比不了人家帶T的，哪怕是2.5估計也不行，油耗估計還高了！ 有這種愛比較的人來使用這個車的話，也是開個一兩年會選擇賣的！
3，舒適性，有操控，必然就會損失舒適性，馬自達懸掛是偏硬的，過坎，過減速帶相對來說就沒那么舒適，還有就是專業人員說的nvh，這塊馬自達也是沒什么優勢的，據說最新款貌似有改善，不過它上市也沒多久，就不做說明了！所以在開長途，跑高速的話，舒適性也是偏差的，會比較累！這樣一來的話開個一兩年也會有賣的沖動！
4，經濟實力好了，一開始買車就預算十幾二十萬，沒那么多追求，但是一兩年之后個人實力上升了，開馬自達，自然就有點不體面，需要更高級別的車來存托，這也是典型的想要賣車的原因！
5，其他因素，比如出事故了；有小孩了；還有些只是過度的，考慮保值的！只是想玩玩的！
大致就這些吧！老款的以上提的問題都切實存在，新款的就好了不少！我有個老表就是買的新款頂配，花了24萬，據說各方面都不錯，在老家跑山路，很有底氣！
希望對你有幫助，祝你用車愉快！
本人的18款馬自達cx4手動擋2.0L，17年12月底上牌，提車時在4s店加裝的內置胎壓監測倒車影像行車記錄儀共16w多落地，目前跑了3萬公里，平均油耗6.6。本人上下班開的很愛惜沒任何事故或者剮蹭。現因為用錢所以忍痛出售12w。有意者可私信給，謝謝！
我覺得 買cx4或者cx5，怎么也得是2.5排量的車，要不 都說操控好，沒有伶俐的加速效果哪來的樂趣可言。
我想買二手的這個車，都買不到，這個車不錯。
CX4空間小，家里只有一輛車的話還是不推薦
我的馬自達不想賣哦！我家幾輛車都準備開報廢！好像家里的一份子，善始善終對待它。
馬自達顏值擔當，就是噪音讓人難以接受
開一兩萬公里就賣的很少吧，本人cx-4也開了三萬公里了，對一切都滿意，沒任何質量問題，唯一的就是害怕別人坐我后排。說太窄了，所以今年應該會換掉，原因后排空間不理想！
我的阿特茲想換寶馬5系！
拒絕合資，購買大陸！這話沒毛病吧！
什么車都會有人開1-2萬公里賣，不光是CX4，我自己都是開CX4 2.5四驅的，開了兩年近7萬公里，開去過西藏、新疆等地，車好開、油耗可以接受，市區9.5-10.5，高速5.9-6.5，出過兩次質量問題，第一次開車途中天窗自爆廠家不承認質量問題不保，第二次高速上壞油泵，廠家保修了，這挺嚇人的。