ESP是電子穩定程式，這是個主動安全系統，主要作用是在車輛高速過彎，當具有驅動和轉向作用的前輪出現打滑時，ESP通過對其它車輪進行自動制動及對發動機管理系統干預，防止出現側滑和失控。

ESP的原理，緊急變線時，車的4個輪胎的受力是不同的，當兩個后輪失去附著力時會出現甩尾失控，ESP介入時會對單個輪胎進行點剎，以保證車不會因4個輪胎附著力不同而出現失控。

因此ESP確實能再一定程度上提升極限，但提升很有限，因為如果4個輪胎都因速度過快而失去附著力時，有沒有ESP都沒區別。而有ESP 的車往往在繞樁測試時表現良好，一旦起作用就能救命。但為什么這么重要的功能，在車上還有關閉它的按鈕？到底什么情況下需要關閉呢？下面我們就來說說。

相信很多車主都看到過有ESP OFF這個鍵，指的是車身穩定控制系統關閉開關。一般只要是有配備ESP的車輛，在著車的時候ESP都是默認啟動的。及時在“特殊”條件下關閉了，也不用擔心忘記打開ESP。那這些特殊條件究竟是什么呢？

1、沙地、泥濘、濕地越野

越野碰上沙漠、泥濘坑洼、濕地等情況時，車輪附著力小，ESP隨時會介入去給部分車輪制動，同時也會限制發動機的轉速。即便是大力轟油門，車輛也很難脫困，此時就需要關掉ESP，來讓車輛脫困。

2、雪天安裝防滑鏈時

安裝上防滑鏈的汽車，類似于輪速傳感器、橫向加速度傳感器等檢測信號會失準，這會影響到ESP系統的正常工作，可能ESP會不斷介入或者報故障碼，不如關掉。

3、冰雪路面爬坡時

本來冰雪濕滑路面上正是ESP發揮作用的時候，但是如果車輛遇上爬坡路段時，車輪極易發生打滑，ESP此時就會起作用，降低發動機扭矩，爬坡便出現困難。所以，碰上這種情況下也應該關閉ESP。

4、進行飄移時

喜歡飄移的朋友需要關閉ESP，激烈駕駛時才能做出漂移的甩尾動作。

最后提醒大家ESP還是非常重要的，但就是因為它看不到，現在的很多車子又想要賣的便宜生意好做，就盡可能的把大家看不到的東西，給減配了。ESP就是首當其沖。所以在選車的時候一定要注意。