想買車,預計要開八九年,選擇合資車好還是買自主品牌的好?

如果是五年前買車推薦合資。2017年買車強烈推薦自主車。

理由:自主車這幾年進步神速,飛速發展,用料扎實,三大件有些還超過合資車,外形比合資車好看,內飾、配置同價位合資車更是完敗。合資車坑貨多,大陸汽車市場開放近30年來,所謂市場換技術已淪為笑柄。大多數合資車企基本沒有研發能力,做的大多是國外車型(部分是國外的老平臺老車型)的大陸化或者適應性改造。并且大多數所謂專為大陸市場進行的適應性改造核心目的其實是降本,常見的做法是減配(硬件減配、技術減配、品質標準減配)、換次級材料、降動力,或者加長拉皮賣高價。后來又拿已換代淘汰的老平臺來搞合資自主,一來發揮余熱繼續坑錢;二來有了所謂自主品牌可以堵住相關部門的嘴;第三點也是最重要的一點,那就是可以從價格上打壓自主品牌。所以不要迷信合資車。

自主車我只推薦:吉利、比亞迪、奇瑞。這三個品牌是大家公認大陸當中最優秀的企業。

吉利:帝豪系列、博越



比亞迪:速銳、G5、宋、S7




奇瑞:艾瑞澤5、艾瑞澤7、瑞虎5、瑞虎7



8 条回复 A文章作者 M管理員
  1. 日系車車輕皮溥,不安全,就是馬路棺材,殺人,自殺挺好的

  2. 我想問如果現在買輛車 用不用擔心過幾年會淘汰燃油車

  3. 超十萬合資,低十萬大陸。

  4. 大陸比亞迪 奇瑞 長城都行,就是不喜歡吉利車標,鐵皮也薄

  5. 我還是覺得鳳凰牌的好,三角架扎實,又不掉車鏈子,踩起來帶勁,運動感強,主要后座能擠兩人,三角架坐一人,空間無限大

  6. 可能他的意思是有錢買大陸才有錢修車😂😂// @舉手表決vs投票: 對頭,有錢買大陸,換的快點,大陸研發速度塊,拉個皮,換個殼子又是一輛新車,可以2年換一次。沒錢買合資,開不壞省心!! // @帶線的風箏1: 以本人的切身實況,建議:有錢了買大陸,沒錢了買合資。。。。。。

  7. 你看看合資車的防腐開五直六年看不到生銹。再看看大陸開上二三年就會生銹了,主要是發動機合資幾年聲音不變。大陸哪。噪音大,

  8. 我推薦買大陸自主品牌:一:三大件技術成熟穩定可靠!因為現在絕大多數車企都無研發能為,包括合資部分車企,基本都是成品拿來組裝。二:不要老眼光看大陸自主品牌車,現在大陸汽車工業并不比合資差多少,不論安全配置,還是科技配置都不比合資差,而且性價比絕對高于合資。三:符合你購車條件,十萬來元基本買不到合資車,就算買到也是最低配置車。四:現在鄉村公路基本都不會太差,加上你用車公里量并不大,完全可保證你用車需求。五:親身感受供你參考:我親兄弟13年購買一輛眾泰轎車,基本以跑鄉下公路為主。十萬公里無故障,都是正帶保養,加換輪胎剎車片。而且還是轎車。六:我本人就是看中這一點,我把北京現代轎車賣掉啦,十一月份提的眾泰SR9自動檔2.0T極致之夢頂配,用車快一個月了,一切正常,無任何問題。平均油耗8.0!絕不是網上所說的那樣不行,我之所以買這款車,看重的就是網上人們攻擊最人的三菱發動機!三菱發動機,優點:技術成熟穩定可靠耐用,缺點:老舊產品油耗較高。我寧愿選擇穩定可靠,也不選擇省那一點油錢,修一次發動機的錢,我可以買多年的油。況且并不比新研發的發動機廢多少油,在說當今汽車業沒有幾家用的起新發動機,多數都是用老舊包括三菱發動機。僅供你參考。總之,花自己的錢,買自己喜歡的車,量力而行,不必好面子,實實在在就好。