感謝邀請回答.
新寶來和雷凌分別是兩大品牌大眾和豐田的明星主力車型,各自實力自不細說,要說各有什么優缺點,哪個更適合家用;我認為,每個車型都有各自的消費群體,喜歡他它的人,就是缺點也可以接受,不喜歡它的人,是優點都可以說成是缺點。當然,站在客觀的角度上看,兩個車型還是有很多東西是可以值得對比和分析的;下面就來做分析介紹吧。
1.大眾新寶來.
價格:11.1–15.98萬 排量:1.4T 1.5L 變速箱:MT AT DCT雙離合
車身尺寸:4663*1815*1462 軸距:2688
寶來是一汽大眾繼捷達之后的第二個車型產品,直到現如今,已接近快二十年的歷史了,可以說是一款相當經典的一款車型。這么多年來,經過不斷的更新換代,目前的全新寶來,可以說是既保留了原有的原汁原味的德系車的風格特點,也更多的融入了符合現代潮流的設計元素。
總的來說,全新寶來,外觀上算是審美要求,兩條分外鮮明的棱線,穿身而過,很有設計感,大氣而不失運動氣息;內飾還是相當的大眾風格,簡潔實用,古板無新意;但整車做工工藝還是有保證,用料也算實在,一汽大眾一貫的工整嚴謹,給人以厚實,穩重,安全之感。基本的家用配置也很到位,動力配置選擇也能滿足,追求動力的可以選擇1.4T;家用的話,1.5L也足夠使用。唯一比較值得商酌的是,大眾的雙離合變速箱,建議還是盡量不要選擇,故障率還是有點高,隨時存在隱患,家用車,建議選擇AT手自一體變速箱。
總體來說,一汽大眾新寶來,跟旗下其他兄弟車型一樣,更多的保留了德系車原有的風格特點,經過這么多年的市場考驗,也擁有了大量的基盤客戶,產品品質,口碑絕對有保證,作為家用車是值得推薦的一款車型。
2.豐田雷凌.
價格:10.78–15.88萬 排量:1.2T 1.8L 變速箱:MT CVT
車身尺寸:4630*1775*1480 軸距:2700
豐田雷凌與卡羅拉可以說是親生兩兄弟,同平臺,同樣的動力系統,同樣的底盤,區別在于外形風格不同;雷凌更偏向時尚運動風格,更顯年輕氣息;而卡羅拉更側重于沉穩內斂風格,作為大哥,其配置比雷凌也更豐富。
憑借卡羅拉在車市征戰多年,作為豐田及其重要的一款轎車車型,其實力也得到了眾多消費者的認可,而作為親生兄弟的雷凌,當然繼承延續了卡羅拉該有的實力水平。外形上相比卡羅拉更加運動霸氣,特別是前臉的大嘴巴,尾部尾燈設計也更有新意,整體車身流線協調,不過時。總體內飾上幾乎跟卡羅拉沒有區別,功能設計合理,但算不上精致,做工工藝仍有進步空間,車內隔音噪音也算不上優秀,整車的整體感沒有象一汽大眾新寶來那樣來得沉穩吧。
但總體上來說,雷凌算是比較均衡的車型吧,沒有很出彩的地方,但也沒有很明顯的缺點,還是那么的豐田風格:一是品牌口碑有基礎,穩定可靠性沒的說;二是在舒適性和燃油經濟性上,表現也良好,性價比不錯;由此可見,雷凌在品牌,外形,舒適性,經濟性,穩定可靠性上也是值得信賴的一款車型。
綜上所述,無論是新寶來,還是雷凌,應該說都有自己的本領實力證明在強手如林的車市里,站穩腳跟,有自己的一席之地。作為家庭用車,兩款車型都值得推薦,沒有哪個更好;我認為應該是理解為哪個車更加適合你,適合你的,才是最好的。你們覺得呢?
以上看法,僅屬個人觀點,大家一起交流,分析,學習,謝謝!
我可以說我只看顏值嗎,寶來的外觀會比較合我眼[機智]
不錯不錯,眼光不錯,值得//@如懿yi:我可以說我只看顏值嗎,寶來的外觀會比較合我眼[機智]
根本不是一個級別車型!寶來只能與致炫比較
cvt能和at比嗎
速騰和雷凌對比差不多
雷凌,我懸念
雷凌外觀,輪轂太丑了!
寶來,朗逸并不是德系車,只不過是掛了個vw的車標的大陸車!
試駕雷凌,真心不錯,L2級自動駕駛比大眾定速巡航檔次高,其互聯系統也很強大,遺憾的是后排空間:三人太擠,本人172cm,坐后排直不起腰,頭部頂著車頂了,最后選了寶來1.5L自動精英。\n寶來體驗:1.動力確實肉\n2.儀表背景燈反人類設計(大眾車主懂的,不多說了)\n3.定速巡航沒用,自動啟停不習慣(雞肋了)\n4.1815mm車寬后排三人也顯得有點擠\n建議:不追求空間的選雷凌
低配雷凌與自動舒適寶來比較,雷凌優勢是獨立懸架,安全及功能多一些,寶來帶天窗,后排座椅按比例可以放倒,外觀還好,后排空間較大,儀表臺整體輪廓個人覺得線條簡單順暢,AT變速箱,據說跑高速會穩一些(網上有些人說的),頂部車門激光連續焊接,一體沖壓車門,后備箱大,動力方面因沒開過雷凌,所以不知道,選了很久,最后入手了寶來自動舒適,好不好也就這樣了。